cb400ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ(?14 ABS)に取り付け。
純正マフラーからの変更です。
とにかく音が良くなった！
アイドリング中もかなり存在感が出せてるかなと思います。
そしてVTECに入った時の独特の加速と音は最高です！
運転中でも音の変化はハッキリとわかります。

少しでも買おうか迷っている方は買ったほうがいいと思います！笑
私自信がそうでしたから！
ヨシムラのマフラーに変えて非常に満足してます！

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goods テーパーコーンマフラー (SR400fi)
体感レビュー
純正マフラーからの交換だったので、音の大きさに驚く。(車検非対応)
住宅地では、気を使います。
表面の仕上げやエンブレムが、綺麗です。
またがった瞬間に、マフラーの軽さを感じました。
数日後、高速道路を利用しましたが、耳が痛くなり休憩。 まぁ、慣れるでしょう！
音は、轟くサウンドという感じでしょうか、、気持ちはd○catiやハ○レーに乗っている錯覚です。good sound!
ナイトランでは、悪ぶりたくなるサウンドですね。

プラナスマフラーとも、迷いましたが個性的な物をと思い選びました。最終的には、音量、車検との相談になりますね。是非生音を！
迷われている方の参考になれば幸いです。

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純正のマフラーの形状は気に入っていたのですが排気音が原付バイク並で物足りなくなり、社外マフラーに交換したいと思っていたところ、この商品を見つけました。

いままでにない独自の形状とチタンの焼け色が自分好みだったので、他のメーカーのマフラーより価格が少し高いし、まだレビューが1件もないですが思いきって購入しました。

マフラーが届いて隅々までチェックしましたが品質は最高でした。チタンの焼け色も画像通り綺麗でカッコいいです。

スリップオンマフラーなので素人にも簡単に取り付ける事ができました。

排気音は重低音の迫力があるかなり良い音になりました。車検対応品なので音量も五月蝿すぎず丁度良いです。

取り付けて2ヶ月になりますが心配していた燃費の悪化は殆どありませんでした。

見た目、性能、音も良いしこのマフラーを選んで正解でした。

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買おうと思ってたプラナスのマフラーが売り切れで、
見た目が似ているこちらの製品を購入。
スリップオンて書いてあったので結構値段が高いな
と思いつつ海外製だしそんなものなのかなと思ったら
パイプもついてきましたｗ
そう考えるとかなりお買い得なのかな！？
やはり見た目はかなりかっこいいです。
しばらく天候が悪いので取り付け、走行は後で

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ＤＢ’Ｓのチタンエキパイとの組み合わせで装着していますが、中速域での力強さが、ノーマルセローとは全く違います。
急な登りで、一度アクセルを戻してしまうと、ノーマルマフラーでは登りきれなくなる場合でも、しっかり加速してくれます。
アイドリング付近が、若干、心細い気がしますが、セローとは別のバイクになったようです。

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マニュアルで取り付け問題なし。形状・質感は好みの問題ですが、私は非常に満足です。ノーマルを2カ月使用してからの交換です。数字の上ではノーマルより軽くなっているはずですが、走行・取り回し中とも、軽さは私はあまり感じませんでした。音は若干大きくなりましたが、車検対応で、近所迷惑になるほどではありません。むしろ質が少し変わりました。うまく言えませんが、何か『メカメカしい』というか・・・。私はスポーツバイクに合うと感じました。トータル大満足です！

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DAEGに自分で取り付けました。30分位でできました。
純正のサイレンサーがあまりにも大きく、バランスが悪いため、
スリップオンサイレンサーを探しました。パワーボックスは、
サイレンサー形状がよく、政府認証も取れているので決めました。
唯一、気になっていた、サイレンサーと反対側のサイドビューも、
気になりません。逆に、納まり方が、素晴らしい。
さすがメードインジャパンです。
音も低音が響きいいです。取り付けてよかったと思いました。

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あんまりうるさいのはちょっと...と思って探していたところ、セールで安くなっていたので迷わず購入！

取り付け直後は、思ってたより静かだと思いました。
しかし、走り出すとノーマルより音は大きく音質もいい！運転している本人にとってはいい感じです。

知らない人が見れば、ノーマルマフラーと思うぐらい質感・アイドリング時の音も静かです。

メカ音痴の私でも簡単に取り付け出来ました。
ただ、説明書にノーマルサイレンサーの純正ガスケットを外して使用してくださいと書いてましたが、（固着してる場合は、新しい純正ガスケットを使用してくださいとも書いてます）走行距離450KMの私のバイクでも、固着して全く外れそうに無かったので、新しいものを準備してから取り付けをお勧めします。

ちなみに、YSPで注文したところ１６４２円（税込み）でした。

走行後の感想は、ノーマルより低速トルクが少しダウンしますが音質と質感で十分満足です。

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ジェベル250xcに装着しました。
マフラー取り付けは初めてでしたが難なく取り付ける事は出来ました。
音量に関してはアイドリング時はノーマルより若干静かになったような感じがしましたが開けた途端相応な音量にはなりました。
音質はタパパパという軽い感じですが歯切れも良く個人的には気に入ってはいます。
見た目も良く多少なりとも軽量化にはなりましたので大変満足しています。

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スリップオンタイプで取り付けも、正味30分程度です。
純正品よりショートタイプで見た目もすきっりしていい感じです。停車中や低速域にパンチがあり、心地良いサウンドになりました。スピードが上がれば音疲れもなく快適です。

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