メニュー一覧

スリップオンマフラーのインプレッション (全 315 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
190さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

8bl-ex400lでは、純正から少し低音が強調されたかなくらいで
バッフル外して走っても全然大丈夫です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 00:58

役に立った

コメント(全0件 )

まえたかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Thruxton 400 )

サイレンサータイプ:チタンポリッシュ
利用車種: SV650X

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 2

純正と大差ないかなあ。ただ高回転の伸びは良いと思う。
ただ初期傷でマフラーエンドに禿げがあり最悪。取り付けまで時間かかって返品もできず。品質には疑問あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/01 18:14

役に立った

コメント(全0件 )

けいすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

見た目の質感は思ったよりも良く、音質も想像より遥かに良かった!
動画で聞くのと実物の音は大違い!アイドリングで腹に響くようなドコドコ音!音量も期待以上!!

ただ、純正のガスケットが付属でついてるが、どう付けても排気が接合部から漏れる・・
なので液ガス対応で処置しました!

ガス漏れさえなければ星5です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 17:26

役に立った

コメント(全0件 )

kota910さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

バッフルの音が甲高く残念な感じです。なのでバッフルを外して乗っていますのでパンダには気をつけてます。でもさすがにまずいので、バッフルを何かしら加工して付けようと思います。見た目はお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 05:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

yoshiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ジクサー 250 | ジクサー 250 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

タイトル通りヒートシールドが別売りなので注意してください。セールで9万円ちょっとで飛びついたんですが購入後ヒートシールドが別売りだったので確認した所マフラーの3分の1程の価格でビックリしました。某密林で30%オフだったので難を逃れましたが普通に揃えるとそれなりの値段になるのでご注意を。性能やビジュアルは何の不満もありませんが説明書が英語で学の無い私には?でしたが写付きなので何とかなりました。音質はアイドリングは純正よりやや低音が効いた感じで回すと純正より高音になった印象です。まだ数百キロしか走って無いので馴染んだらまた変わると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/26 17:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Asahiさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ブラックセラミックコーティングスリーブ
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正マフラーと比べて、音はキレも良く、大型バイクらしいのぶとい音質になります。音質としては凄く良い音になります。エンジンが温まるとアイドリング時の排気音は純正とさほど変わらないくらいに静かになります。
走行フィーリングとしては、アクセルを開けてすぐは純正マフラーのようにトルクもありググッと加速するのですが、すぐにそのトルク感がマイルドになりBモードくらいのトルク感になります。
5,000回転以上は高回転の伸びは良くなります。
全体的にアクセルを上げてグイグイ進む感覚が薄れるので、純正マフラーで乗り慣れている方は少し物足りないかもしれませんが、エンジンブレーキの強い効きも薄れるため乗りやすくなり、高速道路巡航などは音も静かで乗りやすくなります。
音はうるさ過ぎず良い音質だと思います。

取り付けのステーの角度が逆になっていたので、プレートを反対にして付けないと取り付け出来なかったので、少し斜めに付きますが、全体的には問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 14:07

役に立った

コメント(全0件 )

俺さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R | バンバン200 )

タイプ:右1本出し | サイレンサー長:480mm | エンド部:スタンダードエンド | オプション専用バッフル:あり
利用車種: ZX-14R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 取り付けに際して必要な物は全て同梱されてます

    取り付けに際して必要な物は全て同梱されてます

バッフル付けると世間で言われる程爆音じゃないよ
左側に付けるキャンセルデバイスの取り付けが面倒くさかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 01:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

そのうちIDEさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイレンサー:ソリッドチタン
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • ブレーキキャリパーがサイレンサに隠れてしまっている

    ブレーキキャリパーがサイレンサに隠れてしまっている

  • 見た目よしメンテ性良し

    見た目よしメンテ性良し

見た目で購入です格好良い。
特にパワーが出ているとかはわからないですが、軽さによる車体の取り回しの良さがあります。
取付も問題なく排気漏れもなく精度が良い製品です。
以外なところでリヤキャリパーのメンテが楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 17:21

役に立った

コメント(全0件 )

未来猫さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

Vstrom800のマフラーでは個性的なものが無く、同型式のエンジンであるDEから流用。音はSCProjectのホームページにあるがほとんど純正と変わりが無く(多少吹け上がりの良い音はする)住宅街での使用にも問題は感じられない。
たた、カーボンシートガードのエンド処理が甘く引っかかりやすいためヤスリなどで整形するのが望ましい。
説明書に日本語記載は無いがスマホの翻訳アプリで十分理解可能。締め付けトルクは純正に順守するよう記載あり。
ドレスアップ目的での交換な為非常に満足のいく代物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/28 19:58

役に立った

コメント(全0件 )

hiroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000 | ジクサー 150 | ニンジャ 250 ABS )

サイレンサー形状:ショート管 76Φ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 2
サウンド・音質 3

値段的にこんなもんかなって感じですが、音が下品すぎズよイオとしてますね。
お金を掛けずにサウンド目的で有ればコスパ最高の商品だと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/26 20:32

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

スリップオンマフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP