【Webikeモニター】
・品質
　さすがに小林管は作りがとてもきれいです。

・音
　公表値103dbですが、静かに感じます。大きな音を好む方は、物足りないと思います。ちなみにサイレンサーのパンチング内径は50mmのストレート構造で、エンドバッフルは付属されません。

・性能
　スリップオンなので、パワーアップは正直体感できません。触媒を外したせいかアイドリングは安定しなくなりました。

・取付
　マフラー自体の取付は、初心者でも1時間あれば終わります。ECUの配線加工がありますので、不安な方はショップへ依頼することをお奨めします。

・不満な点
　スリップオンにしてはあまりにも値段が高すぎる。10万円は切ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボックスを配する事で管長を伸ばしたのと同じ効果を得られ、中間トルク向上と消音性を上げるというコンセプト、それからGP風ルックが気に入って購入しました。

・3000rpm以下はわからないです（そりゃそうだ）
・アイドリングからの「ツキ」は悪くなった。これは社外にすればみんなそうですね。
・4000rpm~8000rpmまでの中間はモリモリトルクアップして待ち乗りが楽になった。体感は余裕で出来ます。
・8000rpm以降は「やっと許しが出たか!」「封印が解かれた!」と言った感じにとてもパワフル。

・音は動画を参考に（私の日記にあります※YouTube）
・燃費は25~26km/l→26.8km/lにw　煩くなったから回転数抑えて走ったのが原因だと思うけど、トルクアップして一つ上のギアで走るようになったってのもあると思われる。だいたい5000rpmちょいで上げちゃいます。

・最高速は測った事ないです。
・アフターファイアは気温3度でもしません。小さいのは起こっているでしょうけど、排気音のバリバリと似てるからわかりません。
・他社スリップオンなどよりも「バリバリ感」が強い気がします。2気筒さがよくわかる感じで91dbという数値よりもやかましく聞こえます。

見た目もGPマフラー風でかっこいいですし、ダミーパイプ（ノーマル接合部のダサさを隠す為のもの）も気が利いてる。
同じGPマフラーではアサヒナがありますがレース用なので音量は大きいと思われます。値段一緒なのでどっちを取るか。。。

またボックスがサスリンクプレートに近く、車体側の誤差でこれが干渉する恐れがあります。車高を上げたり、社外スイングアームを装着している場合はスーパー要注意です（私の日記に画像もあります）。

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R1000K5に装着しています。
まず、付属サイレンサーを装着した状態では、ノーマル並に静かになってしまう印象です。外せば、そのままストレートなのですが少し音が割れる印象。

今は、P1を装着、もちろん早朝深夜は迷惑音量のためアイドリングでこそこそ状態ですが、走行音は非常に良い気分を味わえます。
カーボンサイレンサーは高速走行後でも、熱々のノーマルにくらべ素手でなんとか触れます。すぐにカバーがかけられて非常に◎。
サイレンサー取りはずしは専用工具が付き、可変バルブの「だまし」も付属しています。
コストパフォーマンスを求める方にはお勧めです！

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86φ×480mm（ラージエンド）940g　を購入。
手にとって見ると期待通り作りもよく、とても軽くて驚きました。

インナーパンチングは穴軽が大きく、ウールの面が多く露出しているので消音効果も高そうですが、
内径55φのストレートはかなりの音量です。（基本レース用）

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純正サイレンサーの形が気に入らないため購入。KLXの後期につけてます。

自分はRフェンダーをシートのラインに合わせてカチ上げ気味にしているので、ちょうどサイレンサーがフェンダーに沿った角度になっていい感じです。
ただサイレンサー本体を支えるステー？の形状は安っぽいというかすっきりとしてない印象がありますね。

音量は社外にしては静かなほうだと思いますが、多分一般人の方々にしてみればウルサイと思います。
マンションの駐輪場で暖機してると妙に悲しくなってきます...
アイドリングは自衛隊のヘリみたいな音wでも回すといい音しますよ！

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取り付けは簡単でした。
カーボンエンドタイプにしましたが、作りがいまいちで、綺麗に成形されていない感じでした。ちょっと気になりますが、値段を考えるとこんなものなのかな？
音量の方はSTDより少し大きい感じです。しかしながら低音が効いていて、なかなかナイスなサウンドだと思います。

音は良いですが、エンド部分の成形が気になったので星4つにしときます。

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【Webikeモニター】
見た目はカーボンが良かったのですが
チタンが欲しかったのでこちらの商品にしました
ノーマルと比べて超スッキリ
音量・音質ともにGOOD！！
低速の扱いにくさも感じませんでした
この値段でこの出来は上出来でしょう
青のエンブレムが・・・なので星4つで

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【Webikeモニター】
ノーマルマフラーからの交換です。写真で見たより、きれいな色でした。カスタム感バッチリです。低速の音質が最高です。音量は思ってたより静かでしたが、認証適合ですので良しとしましょう。

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おそらくDRZで一番静かな社外マフラーです。　品質はなかなかでエキパイのステンもSUS304できれいに焼けます。バッフルも4種類ついてきます。　網みたいなやつもついてきますが、アメリカの法律に合わせて必要なものなのでつける必要はありません。　上のパワーを狙うというより中低速重視です。　

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WEBIKEモニター
本日商品が届き早速取り付けました。
スリップオンなので15分位で取り付け出来ました。
なかなか低音が効いていていい音してます。早朝の暖気にはちょっと気を使うかも。
キャブの調整をまだしていないのでアフターファイヤーが気になりました。

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