装着も工具さえあれば15分程。うるさくもなく低音がアップ。車検対応で　見た目もスリム。　純正に比べて重量も大幅ダウン。フルエキには手が届きませんが装着して非常に良かったです。

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増税を言い訳に購入しました。
まず、取り付けに関しては付属の説明書がとても親切なので、大して知識のない私でも問題なく取り付けが出来ました。
そして取り付け後のインプレですが、まず見た目。
2本出しが最高にイカします。個人的には最高です。
次に音。
低音がモリモリになり、非常にいい音がします。
車検対応のため、うるさ過ぎるわけでもなく、個人的には文句なしです。
最後に性能。
何より取り替えたことにより加速が本当に良くなりました。
全体的にアクセルフィーリングが向上していますが、特筆すべきは、Ninja400Rのあの低速のモタつきが気持ちいい位解消しました。
総評としましては大満足です。
マフラーに迷っている方、非常におすすめです。値段分の価値はあります。

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純正の音、直管の音、マフラー交換後の音聞かせてあげたい、とにかく最高のサウンド、低音の腹を震わす音は最高です。
交換した夜から、走りまくりで次の休みが来るのがとにかく楽しみ、是非GWオーナーの方にお勧めです。
交換前はGWは静かに走るバイクだと思っていましたが、換えて良かった。100点満点！

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最大のカスタムの一つであろうマフラー交換を思い立った次第で、前々から気になっていたこの商品を取り付けることにしました。

GSX-R1000はエキパイ部が純正で既にチタンである為、フルエキにまでしなくても良いと思いスリップオンを付ける前提で考えていました。

装着してからの走行インプレッションは、音が良くなりました!（笑）しかし、一般道走行不可となっているのでお巡りさんのお世話になる可能性大です!自分はちょっと小細工をして幾分か音量はマシになっているかと思います。マシンには負担を掛けているのかもしれませんが…

でも、焼き色もあまりしつこくなくてかっこいいです。このマフラーを装着している人はあまり見かけないですし、ちょっと愉悦を味わえます……多分

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Youtubeにアップされている動画で音を確認してから購入。期待どおりの重低音のドコドコ音がとても心地よいです。車検対応でとても軽くコストパフォーマンスも高いと思います。取り付けも特に迷うことはありませんでした。サイレンサー形状が今はやりのトライコーンタイプではないですが、形状に不満がなければ買っても後悔しないと思います。

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Z250に取り付けました。
交換は簡単で取説も分かり易いですが、
ジョイントガスケットが付属されていないので
前もって用意した方がいいかもしれません。
新車で購入後半年ですが、純正マフラーのガスケットは
固着して流用出来ませんでした。
交換してみての印象ですが、
音はうるさ過ぎず低音が響く感じで良いです。
乗った感触は、低回転時のトルクが厚くなった
様に感じます。
予想以上に乗り味は変わりました。

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取替簡単で、形も良いので気に入っています。
バッフル付きではノーマルと差ほど音が変わらないです。
バッフルを外すと重低音が効いて、かなりいい音がしますが、
頻繁にアフターファイヤーが出ます。
10000rpmからの音がたまりません！！
装着して10ヶ月ほど経ちますが、焼けてさらにいい音しています。
好みですが、カーボンが艶消しでなく、ヨシムラみたいに
テカテカの艶ありだったら文句なしです！

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初バイクで初マフラー交換。
取り付けはバンドの固定だけ手間取りました。一応取り付け用の金具的なのがついていますが、上手く使えず。結局プライヤーで何とかつけました。ガスケットは交換しました。

ぱっと見ですぐわかる派手さがお気に入りです。かっこいいです！
音はアイドリングから低音が響いていい感じです。純正にはない低音がかっこいいです。
音量は純正より少し大きいくらいで、自分としては大きすぎず小さすぎずちょうどいいと思います。

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2014年式のZX-10Rに取り付けです。
今年からSBKのカワサキはアクラポビッチなので、その記念も兼ねて付けてみました。
純正マフラーの半分近く軽く小さくて良い感じです。
音量は純正と変わりませんが、バッフルを外すと低音が3割増しになります。
バッフル無しで走っていると耳が疲れてくるのでバッフルはつけたまま乗りたいと思います。
性能面では、まだ高回転域まで回していないので真価は分かりませんが、若干スムーズに吹けるようになりました。
低速トルクも特に下がった感じはなく、乗りやすいです。

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純正からの交換です。
かなり純正から比べれば、歯切れは素晴らしいです。
つい回して走ってしまいます。街や住宅地では気を使う場面もありますが、山の方や海などの開けた場所なら気持ちいいくらいですね。サウンドは、満足です！サビなどはマメにチェックした方が良いですね。溶接箇所は特に。私は次の車検までこのままで行こうかな？迷っているなから、変えてみる価値あります。オススメです。

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