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4.0/5
12Rのノーマルサイレンサーの迫力を残したまま音も迫力も増します。バッフルを抜いた状態だと嫌でもテンションが上がってしまいます（笑）
価格も安い部類なのでとてもお勧めです。
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4.0/5
中古で購入した車両に最初から付いてました。
社外サイレンサーの中では低価格な方ですが、性能的には問題ない様です。
ただし、レース用(?)のサイレンサーですので、そのままでは低音の効いた爆音です。一般公道で使用するなら、別売りのサイレントインナーサイレンサーを同時購入しましょう。これならノーマル＋α程度です。音質は軽くなっちゃいますが、まぁまぁ歯切れの良い音です。
メンテナンス用にネジやらグラスウールやらエンブレムまでも販売されてますので、長く付き合えるマフラーだと思いますよ。
今度フロントパイプも買おうかな。
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4.0/5
劇的な変化はありませんが、重量的にも視覚的にも音質的にも個人的に満足です。音質に関しては他人に迷惑はかからないと思います。
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4.0/5
見た目かっこいいです。
スリップオンなので、劇的な性能アップはありませんが、
中速域で伸びるようになったような気がします。
値段を考えるとコストパフォーマンスはいいですね。
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4.0/5
購入して2ヵ月になりますが、音はかなり良いです。 取り付けた初めの頃はノーマルとあまり変わらない音でしたが、今では低音・高音とも変化して自分好みになってます。 爆音ではないので街中でも気にせず走れます。 取り付けに関してはある程度の工具が必要ですが、不都合な事もなく1~2時間程で付けられます。 マフラー購入で悩んでる方は参考の1つにして頂ければと思います。
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4.0/5
チャンバーをプロサーキットに替えたのでサイレンサーも同じモノに交換しました。
以前のサイレンサーが2年間OHしてなかったので、音は静かになりました。サウンドが最高です。走った感想はアクセルのレスポンスが良くなりました。
自分の場合は取り付けにチョット加工が必要だったので★4つで！
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4.0/5
気になる音量は、アイドリングでは思ってたよりは音が大きかった。5000rpm位までは低音が効いていい音でした。
回転数が上がるに連れてエンジン音と風切り音でマフラーの
音が聞こえましぇ~ん！
でも大人にはこれ位がチョウドいいかも？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ノーマルはデカ過ぎなので、車検対応と安価なテックサーフを選択。サイレンサーはカーボンでこの価格は安すぎ・・・。つけた感想はノーマルよりアイドリング時は低音が響く感じでいい！走り出すと余り煩くなくさすが車検対応だと思う。大人向きの感じかな。購入時送られてきた箱の中に同封のはずのステッカーが入っていなかったが連絡すると、なんとステッカー2種類（4枚）＋ハンドタオルまで送ってきていただいた、迅速な対応にこのメーカーのユーザーに対する熱い思いを感じた。その節はありがとうございました。
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4.0/5
まず、作りの良さはさすがヨシムラって感じです。
テールコーンの仕上げも良く、見た目もスッキリしていて
カッコいいです。
取り付け説明書もしっかりしていて好感が持てます。
音はパコパコ、という歯切れの良い軽い音です。
決して重低音云々というようなものではありませんので
そういったモノを期待している方にはオススメできかねますね~
乗って見ての感想は・・可もなく不可もなくといった所です。
まあ車輌重量が軽くなったので良しとしましょう。
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4.0/5
重い大砲マフラーから開放され、すっきりしました。カーボンでしまって見えるし、変えてよかったです。
抜けが良くなり音も渋い重低音が響き気に入ってます。
バッフル（既装着の物）を外すと、走行時は程よく重低音が響き、あまり気になりませんでしたが、エンブレでパンパンという排気音が煩いので、再度付け直しました。
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