スリップオンマフラーの口コミ・動画インプレッションを探す(186)| ウェビック

スリップオンマフラーのインプレッション (全 1914 件中 1851 - 1860 件)

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マサヨシさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： YZF-R6 | XR100モタード )

スリップオン Tri-Oval チタンサイクロン 1エンドマフラー

5.0/5

★★★★★

箇条書きで感想を書き出してみようと思います。
・走り始めると軽さを実感。コーナーでの倒しこみが今までより軽くなった。
・取り回しも気持ち軽くなった気がする。
・音はちょっと大きいかな？ぐらい。夜は少し気を使うかも・・・
・トルクも全域で上がった気がする。走りにかなり余裕ができた。
・噂どおりバックファイア出ます。
・クリアランスが少し甘い気が・・・純正と比べるのは酷ですがガタがあります。

色々と書き出しましたが非常に満足です。エキパイの発売が待ち遠しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/03/02 10:01

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マサヨシさんは81件のインプレッションを書いています

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SUPERCORSAさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： YZF-R9 )

スリップオンマフラー

5.0/5

★★★★★

アイドリング付近での音量はスタンダードより音量が高めなくらいですが、5~6000rpm以上回すとCBR600の特性を生かした甲高い排気音を奏でてくれます。ストリートで使用するには節度あるサイレンサーかと思います。特に住宅街などでエンジンを回さなければならない場合でも、あまり肩身の狭い思いをしないと思います。

実際に自分で取り付けると分かりますが、スタンダードとTSRのサイレンサーの重量の差は歴然としていて、軽いのがわかります。

ルックスもスタンダードよりもレーシーになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:15

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SUPERCORSAさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全3件 )

SUPERCORSAさん [2009年02月02日]: >nekostyleさん

ご質問ありがとうございます。
自分はショップで取り付けてもらったのですが、たしかにテールランプ裏のフェンダーが干渉してしまうということだったので、フェンダーがサイレンサーとぶつからないようにカットしました。

nekostyleさん [2009年02月03日]: お返事ありがとうございます。
ショップの整備士がフェンダーを削るのは無理だと言っていましたが、やはり可能らしいですね。
自分でカットしてみたいと思います。
ありがとうございました。

てしさん（インプレ投稿数： 17件 )

スリップオンマフラー

5.0/5

★★★★★

他社製品に比べ値段がリーズナブルで車検が通ると言うことで購入（笑）。ですが実際に取り付けてみて、まずエンジン音が迫力のある少し響く感じになりました。見た目にしても綺麗に仕上げられています。取り付けも説明書が丁寧に書かれていたので問題なく交換できました。
　数ある他社製品と迷いましたが、リーズナブルなのにしっかり作りこまれているようで、今では大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:14

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てしさんは17件のインプレッションを書いています

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chaosさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： Dトラッカー | TL1000S | NZ250 )

スリップオン Tri-Cone サイクロンマフラー

5.0/5

★★★★★

ヨシムラのスリップオンサイレンサーです。
カバーの材質は、カーボン製とチタン製が在るのですが、僕はチタン製にしました。
重量ですが、純正4.8kgに対して3.1kgになります。
音量はかなりデカイです。
でも、歯切れの良い音で高回転になると綺麗に音が繋がるのでお気に入り。
高回転の吹け上がりも体感出来るほど良くなりました。
テールエンドのデザインもイイ感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:14

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chaosさんは8件のインプレッションを書いています

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