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5.0/5
ついに着けちゃいました。取付もショップにお任せしちゃったんで取付云々は語れませんが、結果は満足でございます。いろいろインプレみていても「軽い！」という感想が多い中、そんなにかわるもんかいなぁ~などどタカをくくっていましたが、いやいや軽いってのはいいね。純正から約2キロしか軽くなってないんだけどそれでも効果絶大ッス。音はもちろん「ガボボボ」です。楽器メーカーのYAMAHAさんだけに純正の奏でる音もジェントルで気持ちいいんだけど、ちょっとワルが入った野島君はたまらんです。下が少し薄くなりましたが、吹け上がりは格段に軽くなったので問題なしです。なにより乗っていても音が聞こえるので（純正はほとんど聞こえません）右手に力が入っちゃいますね。見た目もカーボンにして正解でした。純正時とイメージが変わってイイカンジですね。パーツの選択肢があまりないバイクなのでコストパフォーマンス的にはオススメですね。もちろんフルエキだべ！って方にはものたりないでしょうケド。で、バッフルも付属してたのにはビックリ。取付用の穴まで開いてました。車検の時のみ活用させていただきます。
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5.0/5
まず、軽さに驚き、装着してサウンドに感動して、ギャラリーの多さにびっくりしました！装着時、4本サイレンサーのクリアランス取るのに手間取りましたが、最高な商品だと思います！
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5.0/5
ビッグシングルらしいパンチの効いたサウンドが心地良い
１本です。デザインもシンプルですが味があって
永く付き合える１本だと思います。
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5.0/5
以前は中古のトライアンフマフラーを付けていましたが、
違う感じにしたくて購入しました。音も以前に比べて
大きいとは感じませんでした。外観はかなり格好良いです。
バックファイヤーも少なく、速くなった感じがします。
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5.0/5
純正キャリアを付けたまま取り付け出来るのは嬉しいです。全域においてパワーアップを感じますが、特に中低速でトルクアップをしています。音はシングルらしい思ったより大きい音ですが、下品な爆音じゃ無いので住宅街でもなんとか大丈夫だと思います。始動性がほんの少し悪くなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
悩みに悩んでコストパフォーマンスと車検対応を重要視して発注しちゃいました。コンセプトの車検対応ってなかなかないんだよねぇ。Ｓ/Ｏでごめんなさい。チタンの質感も捨てがたかったケド、見た目でノーマルとの差別化を図りたかったのでカーボンにしました。音、質感、その他もろもろは装着してからね。早く入荷しないかなぁ。
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5.0/5
質感、精度ともに申し分ないマフラーです。
サウンドはバッフル装着時だと、逆車サイレンサーとそんなに変わらない音量で、バッフル非装着だと程よいレーシングサウンドになり、どちらでも選べるのが良いと思います。
後、非常に軽いので取り回しも軽くなったように感じますよ
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5.0/5
隼０８に取付ました。とにかく軽いし音量も満足しています。スリップオンを購入しましたが、カウルのおかげでフルエキとよく間違われます。０８隼純正マフラーだとすり抜け時に縁石や車幅を気にして走行している方が多いと思いますが交換すれば解消されます。値段が安いのに納得のいく内容で満足していますよ。
[隼０８のﾜｲﾊﾞﾝﾏﾌﾗｰｽﾘｯﾌﾟｵﾝ・ｵｰﾊﾞﾙﾂｲﾝを購入した方へ]
取付説明書にはアンダーカウルを外すようにと書いてありますが、工具があれば取り外さなくても交換できます。実車・マフラー・自分の工具をよく見てから交換することをお勧めします。作業時間をかなり短縮できますよ！
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5.0/5
取り付け作業は１時間程度でした。
純正マフラーを抜くのに時間が掛かってしまっただけなので、
すんなり抜ければ３０分も掛からないと思います。
純正ガスケットも付属なのが嬉しいところです。
装着してみての感想は・・・
・ジェントルな音。爆音好きな方には向かないかも
・高回転は少しだけ抜けが良くなりました
・トルクの落ちは全く感じない
・軽い！
・カーボンですが、やはり純正＋遮熱板よりは熱い
大きめの音を求めない方や、
低速スカスカを避けたい方にはお勧めのマフラーだと思います。
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5.0/5
カチ上げっぽくないので
スタイルが崩れない。
良いスタイルです
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