返品交換出来ましたので、2本目のレビューです。

ダメもとで連絡してみましたが、無償交換となりました。
1本目は溶接歪みとの事。
2本目はエンジン固定用の金具も若干小さく変わっている気がします。
モリモリだった溶接は綺麗な溶接に変わっており、内径側への侵食はありません。
この価格のフロントパイプなので、あまり贅沢を望む事はしませんが、納得のいく品となりました。


効果に関して、
・吹け上がりがスムーズになった。空吹かしでもたつかない。
・4000?6000回転のトルク感が若干アップした
・音の歯切れが良くなった
・ノーマルより錆びない(これが目的ですが)

変化に関しては体感できるものでしたが、個人差があるので微小な差に感じる人もいると思います。
が、交換して悪くなったという感じは全くありません。

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純正のヒートガードが装着可能との事で、ヤマハセローに取付ましたが、、、、、、ヒートガードが
を各セッティングが終わり、いざヒートガードを装着したら、ガラン！！と言う音と共に本体の取付部分の根元からすべて剥がれてヒートガードが落下。唖然とするとともに、走行中なら他人に当たって大事故の可能性もありました。私はヒートガードの位置にヴァンテージを巻いて対応しようと思うので折れたところで怒りは湧きませんでしたが、非常に危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショートマフラーが欲しかったので結構お気に入りです。
取り付けは説明書の文章が日本語ではなかったので、あれやこれやで結構時間が掛かってしまいましたがしっかり取付は出来ました。
純正のガスケｯトを使用するかと思ったらガスケｯト無しでの取付でジョイント部にクランプの締め付けのみで排気漏れが心配だったので液状ガスケｯトを使用し取り付けしました。
排気音は純正と余り変わらない感じで見た目重視ですかね。
元々音は良い音してるので･･･。

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Z900用の社外マフラーはそもそも選択肢がそれほど多くないのですが、その中でもあまり装着している人を見かけず安価なスコーピオンマフラーを選択しました。

商品の到着は注文から1ヶ月半程度。
海外製の商品は納期に時間がかかるものと思っていたので、気長に待ち続けてました。
到着時の梱包も特に不満なく、全て「海外製だしこんなもんだろう」という想定内の状態で送られてきました。

商品はスリップオンなので装着自体は非常に簡単。
純正を外して取り替えるだけです。
ただし、そのまま装着するとつなぎ目から排ガス漏れが発生しましたので、液ガスは用意しておいたほうが良いと思います。

音質は純正より少し低音になって、音量はそれほど大きくありません。
それなりの音量で迫力を出したい人はフルエキ買ったほうが良いと思います。
あと、バッフルは装着されてませんでした。

見た目はセルケトテーパーという一風変わった形状ですが、なかなか悪くない。
ショートタイプのサイレンサーが、Z900のコンパクトなテール周りとマッチしています。
エンド部分のレッドの枠もアクセントが効いててグッド。
車体色に合ってていい感じです。

交換することで見た目も変化させることができ、軽量化もできたので購入して良かったです。

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取り付けはアーレンキー、トルクス、スパナがあれば十分です。

しかし、走行時4回目で片方のスナップリングが折れてバッフル紛失。
その後、もう片方を外そうとするとスナップリングの両エンドが折れはめ殺しの状態になりました。

楽天ウェビックで購入しましたが、輸入代理店から直接購入ではないのでスナップリングは無償ですが修理は受付ないとのことです

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他のレビューでもある通りエキパイ接続部に留め具も何もない。
幸い排ガス漏れはなかったがこれはサイレンサーの個体差？
ただサイレンサーを固定している箇所がサイレンサー上部についている
プラスチックにボルト1本だけなので少々不安。
エキパイ固定用バンドを付けてほしい。kijimaの55~59のマフラーバンドを取り付けようか検討中。
音は純正より若干低音が大きくなったかな・・・？程度の変化。
届いたサイレンサーは梱包した際についたと思われる指紋があちこちについているので脱脂は必須。
純正マフラーの見た目が嫌、という人にはお勧めできる商品。

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6500円は驚き。
少しメッキの質が悪いけど許容範囲でした。

ケンテックのクラシックマフラーが倒れて破損したので変わりに購入しました。
サイズもほぼ同じでした。
純正では付けられません。

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全体的に素晴らしい品質です。音量は純正よりも低音が太くなっています。唯一の懸念は、固定バンドにゴムを巻く仕組みが頂けない。

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音質が少しだけ甲高く感じたので念のためにバッフルを加工して装着。音質には満足です。走りに関してはかなり元気に走るようになりました。伸びすらも感じられます。

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自分の以前のインプレを見ていただければわかると思いますが、形状等に変化はありませんｗ
同タイプなのに変なスポット溶接跡があったりしたのはプチマイナス要素。

車検対応ではないため、泣く泣く付け替えです。
１回目の車検時は純正に付け替えました。
２年後、今年の車検で適合してないので、結局純正に付け替えました。
どうしてか、調べたり聞きまくったりしました。
製造年や、ほんの小さなプレートが付属してないのでダメなのだとか。

他の人のインプレを参考にし、結局同メーカーのデイトナで落ち着きました。
取り付けはやはり簡単でした。技術家庭レベルがわかれば30分もあれば装着可能。

形も排気音量も以前のタイプとなんら変わりません。
何が違うのか！余計な出費をさせやがって！
変な制度を生み出した役人か、政治家か知りませんが殺意を覚えましたｗ

値段は以前購入した物品が１万円台だったのに対し、今回のは3万円台と
高く感じずにはいられませんでした。

プレートが付いているのも確認したし、これで２年後の車検も安心だ？

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