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スリップオンマフラーのインプレッション (全 316 件中 271 - 280 件)

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オーミンさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

純正マフラーに飽きた為、このマフラーを買いました。     純正マフラーよりも重低音が大きくなり、ツインのボリュームに満足してます。                     
ただし、取り付けが大変でした。

カウルとサスを外してマフラーを差し込む感じに装着しました。
メンテナンスジャッキがあれば楽だと思います。 

自分は友人3人がかりで車体持ち上げながら、装着しました^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:23
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Pockyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

今年が車検ということで購入しました。
音はそれほど大きくないですが、付属のステーは前の方も言われてるように取り付けにくかったです。

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投稿日付: 2011/02/21 16:17
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3.0/5

★★★★★

見た目は凄くかっこよくなりました。

走りも微妙に良くなったと感じます。

音色はスーパートラップを大人しくした様な

パタパタ音ですが も少し低音が欲しかったかな^^;

まぁまぁ こんなもんでしょうね☆

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投稿日付: 2011/01/11 18:34

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もたおさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルに飽きてきたのでDR-Zへポン付けしました。
最初の印象はとにかくうるさいということ・・。
セッティングも何もしていないのでパワーも無くなりました。
少しでも音量を抑えようと、中のバッフルを加工して径を小さくすると音量も下がり、高回転域では純正にはない加速感を感じました。
ポン付けする方にはおススメしないです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:18

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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

スリップオンの癖に値段が高すぎる。
ヨシムラさんセンターアップタイプのマフラーは何故かフルエキ作りませんよね-。泣

見た目はトライコーンで好きですけど~。
色も選べて良いんですけどね~
材質もチタンですし??

ただ値段が。。。

だったらDevil(GSR600)の方がとも思います。
12万ですけどWebikeなら9万ですし。
ここで頼めば海外製でも関係ないですし
取り付けに関しても。400と600はかわりありませんので。
排ガスもクリアできますし。

ただやぱヨシムラさんのロゴといい。。。
魅力があるんですよねぇ~。

早く出ろというこの日を待っていたようなところもありますし。

とゆうことで☆3つ!!

満足はしてますよ!!

音はGSRとは思えないほど力強い音です!!
街中で見かけましたが。
えっ!?今のGSRなの!?
って思わせる程の音でした←購入動機です。
Devilの音も良いですけど。

性能は海底トンネルでノーマルと比べて。
加速も違いますし。もちろん伸びも!!

インジェクションコントローラ付けたらやばいですね。
↑SHOPによると、単車はかなり早くなるらしい!!

まぁ参考程度に!!

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投稿日付: 2010/10/25 14:18

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まささん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

見た目&軽さは大満足です。回した時の音も良いです。
低音が強く、少し割れたような感じがします。

但し、スロットルを戻した時&エンジンブレーキ時に火までは見えませんが、パンパン音が結構気になります。(個人差あるかもしれません)
これから2次エアを切ってどうなるか試す予定ですが、あまりにも気になるので3つです。

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投稿日付: 2010/08/18 16:45
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かっしぃさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX-II )

3.0/5

★★★★★

街中を走っていると、周りのライダーのマフラー音がカッコよくて自分もあこがれから購入しました。重低音でうるさくないものを探したのですが、なかなかいいものが見つからず、この商品にたどり着きました。純正と比べると倍近く<倍以上??>に軽く、とても驚きました。いざ装着し開けてみると・・・思った以上に音がでかく、重低音というよりは低音でした。ですが、アクセルのあけが良くなり、早くなったかなーと思います。良くも悪くもないので、購入にあたって後悔はしていません。

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投稿日付: 2010/08/02 18:57

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kaorux11さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S750 )

3.0/5

★★★★★

発注から納品まで3ヶ月。商品そのものの評価には関係ないのだが、これさえなきゃ4つ評価。
サイレンサーとパイプの勘合が固すぎて入らない。インナーバッフルはドリル+ベアリングプーリーという専門用具がないと外せない。ロゴプレートが片方浮いたまま。以上がNG。

などと文句を書いたが、概観含めた出来は非常にいいです。爆音という程でもなく、心地よいサウンドです。車検時にはバッフル必要ですが。取り付けバンドの出来が良く、アウターの磨きステンもキレイで気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23
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クラパパさん 

かっこいい。いけてます

SR400さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

エキパイと一緒にノーマルから変えました。
少々値段はしますが質感の良さはかなりのもんです。
取り付けも簡単だしデザインもかっこいいしで評価は高いんですが、もう少々音量が低ければなと思います。爆音ではないけど、、って感じです。ルックスは最高だけど音と値段で星3つです。

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投稿日付: 2010/05/10 13:52

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辛苦ぱっどさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

知り合いに手伝ってもらいながら、手先の不器用な私でも2時間程度で装着できました。

商品の取り付けは、取扱説明書を見なくても全然楽でしたが、ノーマルマフラーを外すために、フェンダーユニットやらアンダーカウルやら、タンデムステップ。。。etcを分解し、組み立てるのが大変でした。

音質は爆音ではなく、上品な重低音で心地よいサウンドです。
3000rpm以上では、風切り音ではっきり聞き取れませんが、ノーマルに比べて2kg以上軽量化されただけですが、車体が軽く感じられます。

評価の3★は、同梱の液体ガスケットが硬化しており、使い物にならなかった点が非常に残念であったためです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48
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