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スリップオンマフラーのインプレッション (全 1905 件中 331 - 340 件)

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kたろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CB400スーパーボルドール | XJ6N )

利用車種: CL250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

音はそんなに大きくなくて良い又トルクが無くなるかと思ったがノーマルよりトルクが太くなった様な気がする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/26 19:06
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ざふみさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ヨシムラのロゴがインパクト抜群!

    ヨシムラのロゴがインパクト抜群!

  • 直管スタイルはGBによく似合います。

    直管スタイルはGBによく似合います。

直管スタイル&ヨシムラのロゴのインパクトが
いいアクセントになっています。
音質は図太く、迫力のあるサウンドになりました。

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投稿日付: 2024/08/25 13:34

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peach 太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

サイレンサータイプ:ブルーチタン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

低音が良い音してます。各ギアでも良い音出してくれるので運転が楽しいです。

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投稿日付: 2024/08/23 12:51

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バブさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

いろんなメーカーのマフラーを付けたが一番簡単。
音はポポポと力強い。音量は増すのでその辺は注意。ちなみにモリワキはカンカンカンって感じのアイドリング音。ノーマルで走った直後に交換して乗ってみたが明らかにモリモリ走るイメージでハッキリ違いがわかる。上手く説明できないがフワフワトルクが出る感じ。
アイドリング中にマフラーの後ろに立つと空気鉄砲のように痛いくらいの風圧がある。数メートル離れても凄いよ。コスパ最高のマフラーです。買って損は絶対ない。

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投稿日付: 2024/08/21 21:03
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

サイレンサータイプ:カーボン
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

スリップオンなのに高いだけある!
作りも良いし、丁寧な梱包(外箱の中に化粧箱)に、高いだけあるなぁ!と思いました。
正規品証明カードも付属してあり、カード裏にはしっかりシリアルも日本代理店の手書きで記載されてます。
音は想像通り(笑
高くても大変満足出来る買い物でした。

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投稿日付: 2024/08/21 17:00

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sibastianさん(インプレ投稿数: 8件 )

タイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

純正マフラーより若干静かに感じます。
見た目の為に購入したので満足です。

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投稿日付: 2024/08/15 18:36

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

タイプ:チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ(STBS)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

納車時にショップで付けてもらいました。
近年流行りの、マットな質感でプラスチッキーな純正マフラーは嫌いです。ご多分に漏れず、SV650Xの純正マフラーもそんな感じでした。純正マフラーに対し、音には全く不満が無かったので、見た目改善重視で選択しました。見た目に10万はデカかったですが…。
音質は、適度な重低音で、住宅街でも問題ないレベルです。アクセルを開けた時も戻した時も、それぞれイイ低音がします。たまにパンパンとバックファイヤーの音がします。それもうるさいほどではなく、厳密に言うと「ポン…ポン…」という小さな音です。
マフラーガードもつけました。傷を付けないよう安全運転で過ごします。

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投稿日付: 2024/08/07 16:18
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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

ノーマル?ビームス?シャークと変わってきました。
インナーバッフルの脱着が簡単なので、気軽に音量変更できます。
住宅街のため、始動時はバッフル付き、移動したらバッフル抜きとできます。
軽さはカーボンのため、ビームスよりも軽いです。

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投稿日付: 2024/07/31 19:21

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みきさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:焼き色チタン仕様
利用車種: ZX-4R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

政府認証で安心です。少々大人しめですがこれくらいがちょうど良いかもです。

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投稿日付: 2024/07/30 22:02

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単4さん(インプレ投稿数: 1件 )

本体材質:カーボン
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付け作業も30分で完了するほど簡単です。
音量はかなり低音が大きめになり、住宅街などではアイドリングや吹かしは出来れば避けた方がいいかもです。

ただ迫力のある自分好みのちょうどいい音量、見た目になりいい買い物でした。
イマイチな点は少し値段がお高いですね笑

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投稿日付: 2024/07/21 21:57

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