ノーマルとの重量は比較にならないほど軽いです！！指2本で持てます☆軽量化に大いに貢献してくれるので取り回しが楽になりました。音は爆音です（汗）サーキットでは気持ちいいサウンドを奏でてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

工具と時間さえあれば、簡単に装着できます。自分は、ノーマル管の取外しに手間どりましたが…。
重量は断然ノーマル管より軽いです。押し歩きも若干軽く感じられます。バッフルが装着されていますので脱着により、音量音質は、ご自分のお好みで！。HEXのカーボンエンドがまたGoodです。

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お手軽にBEETのスリップオンをつけてみました。
グレーのサイレンサーにエンド部の焼き色がアクセントになって、
センスの良いデザインは気にいっています。
排気音はうるさくなく低音が効いてイイ感じですが、
個人的にはもう少しボリュームが大きい方が好みですね。
他はこれといって体感できるほどの変化はありません。
それと取り付けに関してですが、エキパイとの接合部がグラつきます。BEETといえばカワサキなのにちょっと残念です。

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とある店で生で見て青の焼け色が美しかったのをみて見た目で交換しました。

とりあえず、取替え後との純正との比較や感想
　・見た目が締まった感じがする（見る人にもよるだろうけど＾-＾）
　・中速~高速にかけての加速等のレスポンスがよくなった。
　・音は純正の音に少し重低音をのせた感じで静か（車検対応）が、高回転回すとかなりレーシーな音が鳴り響く。爆音期待している人は期待はずれかと
　・低速のトルクがうすくなったような気がする（あくまで気がする程度なので気を使うほどでもない）
　・2Kgと軽くなったとはいえ元の純正マフラーも5kg未満のため軽量化はあまり体感できなかった。

まぁ取り替えて間もないのでこれからいろいろ良し悪しでるとはおもいますが、これをふまえて☆4つ。個人的にはかなり満足

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とても作りが良く、エキパイとの接続部分も取り付け穴の位置もバッチリで、あっという間に交換できました。
音はJMCA対応なので大きすぎず小さすぎずちょうどいい感じです。乗っていると結構大きく聞こえますが、トンネルで反響して聞こえてくる程ではないので、傍から聞いても迷惑ではないかと思います。
ノーマルと比べればはるかに抜けがいいので、気持ちよく回ってパワーも若干上がったような気がします。
他の方と同じく、バレル4のステッカーがいただけないのですべて剥がしました・・・
価格・性能・デザインと3拍子揃った良いマフラーだと思います。
（ちなみに値段が安かったので他のショップで購入しました。）

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発注から納品まで3ヶ月。商品そのものの評価には関係ないのだが、これさえなきゃ4つ評価。
サイレンサーとパイプの勘合が固すぎて入らない。インナーバッフルはドリル＋ベアリングプーリーという専門用具がないと外せない。ロゴプレートが片方浮いたまま。以上がNG。

などと文句を書いたが、概観含めた出来は非常にいいです。爆音という程でもなく、心地よいサウンドです。車検時にはバッフル必要ですが。取り付けバンドの出来が良く、アウターの磨きステンもキレイで気に入りました。

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FZ1国内仕様のノーマルマフラーとの比較になります。

まず、交換後に乗ってみての感想ですが、
付属のバッフルを付けている状態では私には大きな変化は感じません。

音についてですが、正直、バッフルを付けていてもうるさいです。
エンジン始動直後のオートチョークがかかっている時はかなりの音量だと思います。
通常のアイドリング回転数になれば程々の音量で気になりませんが、住宅街の家の前での暖機運転は気が引けます。

走行時は街乗りで使う回転数位だと『バババババッ』となんだかあまり良い音とは言えないしうるさい。。。
高回転は結構良い音の様な気もします。

アフターもそれなりに出ます。細かく『パパパンッ』位なのでこちらは全然気にならないですね。

音質はバッフル付けてるとこんな物なのかもしれませんが。
恐ろしくてバッフルは外してません。
今後汎用のバッフル等を試して音量と音質の改善をしてみようと思ってます。

付属品ですが、交換に必要な六角ボールポイントレンチ、エンドキャップを外すためのトルクスレンチ、液状ガスケットやFZ1はサイレンサーを固定するナットがノーマルマフラーから外れない為、代わりのナイロンロックナットも付属していました。
説明書は白黒写真の英語表記で写真が見にくかったので、アメリカのTwo Brothersのサイトでカラーの同じ説明書を確認してから交換しました。

音については多少の不満はありますが、何よりTwo Brothers 独特のカーボン柄やデザインを気に入り購入を決めたので大変満足しています。

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FZ1フェザーに取り付けました。
スリップオンだから性能とかはあまり期待していなかったですが
それが体感できたので満足してます。
加速はノーマルよりも良くなってますし、音量も静か過ぎずうるさ過ぎずちょうど良いと思います。

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エキパイと一緒にノーマルから変えました。
少々値段はしますが質感の良さはかなりのもんです。
取り付けも簡単だしデザインもかっこいいしで評価は高いんですが、もう少々音量が低ければなと思います。爆音ではないけど、、って感じです。ルックスは最高だけど音と値段で星3つです。

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純正にくらべて軽くてすっきりまとまった印象でイケてます。

音量は…。
近所の皆さんごめんなさい。

しかし、抜けの良さは純正と比べ物になりません。
抜けが良くなったことにより高回転の吹けあがりと低速でのギクシャク感が薄れ乗りやすいです。

純正の抜けの悪さのイライラからは解消されましたが音量に悩まされそうなので星4つです。

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