ノーマルサイレンサーがそれほど重くないので、重量面での利点は感じられませんが、見た目がとても良く、音量で下品な音ではないのが良いです。

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O2センサーが有り、そこの部分だけ取り付けに苦労しました。音量に関しては、インナーを入れないと
爆音で、抜け過ぎなのかエンジンが止まります。
インナーを付けて丁度よくエンジンも止まる事がありませんでした。
取付後のキャブ燃調もしてませんが走行に何も問題ありません。
総合的に〔買い〕の商品だと思います

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【何が購入の決め手になりましたか？】
黒の車体なのでカーボン調のマフラーを探していました。
他の候補はヨシムラとモリワキですが、形状が気に入って買いました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
純正マフラーより低音が強くなり、高回転域ではレーシーな音を奏でてくれます。サイレンサーがカーボンなので凄く軽いです。エンブレも弱くなり低速ギアでのギクシャク感も軽減されて乗りやすくなりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
スリップオンなので取付は素人の私でも簡単でした。ガスケットも必要なく、純正マフラーを外して交換するだけです。唯一の欠点はT45のトルクスネジを締める工具が必要なので持っていない方は別途購入する必要があります。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
一般家庭の工具セットがとT45のトルクスレンチがあれば簡単に交換できます。
エキパイとの連結箇所に焼付き防止のコンパウンドを塗っておくと、取り外す際の金属同士のカジリの心配も無くなります。

【期待外れだった点はありますか？】必須
特にないですね。非常に満足してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
信頼と実績のあるメーカーなので、商品に不満はないですね。
マフラーの形状が色々ありますが、専用のマフラーガードを販売してほしいです。

【比較した商品はありますか？】必須
ヨシムラとモリワキ

【その他】任意
立ちごけ等でマフラーにキズを付けたくないので、ABS樹脂の筒型マフラーガードをヒートガンで加工して装着しています。R&Gからアクラポヴィッチ専用のヘキサゴンタイプマフラーガードが販売されていますが、微妙に形状が合わないし、結構値段も張るので手作りした方が安く済むと思います。

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認定外のスリップオンです。
バッフル取り外しできます。
音は、それ程うるさくありません。（バッフル装着時）
若干バックファイヤーを確認しました。
写真で見るより、格好良く気に入りました。
装着時に必要な液体ガスケットは用意しておいたほうがよろしいかと思います。
取り付けに１箇所ヘックスレンチ必要です。

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今までは純正マフラーで特に気にしていなかったがある日突然走行と共に音が着いてきてくれるとさらに楽しく走れるだろうなと思い、色々なマフラーを調べた結果このマフラーを見つけ政府認証という事もあり即決で決めました。
取り付けは超簡単でした。
吹け上がりも良くなり、音も着いてきてくれて最高です！値段は高かったですけど大満足です！

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値段を安くしたかったので、フルエキでないタイプを選びました。ただ純正マフラーは1本物と知らなかった。自分の確認不足でした！(Ｔ＿Ｔ）なので車検用に安い純正マフラーを購入！使用していた純正マフラーをサンダーでカットしてからサイレンサーを取り付けました！作業自体はそこまでなかったですが、センタースタンドの取り外しに苦労しました！また、バイクに知識のある人も一緒にしたからできましたが、ど素人では無理です！！
とにかく、商品説明でそこところをちゃんと説明してほしかった！！するべき！怒。そしたら最初からフルエキをかってました！説明書も全部英語なので、サンダーでカットする時はヒヤヒヤものでした?( ^_^ ;)
商品自体は良い！音も質感もなかなか！満足してます！

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■組付け精度
イタリア製とのことで組み立て精度など心配でしたが取り付けはボルトオンでバッチリでした。

■見た目
チタンパイプの溶接はすごくキレイです。サイレンサーだけでなくサイレンサーバンドもドライカーボンで見た目のカッコよさも半端ないです。（笑）

■性能
スリップオンのため性能アップはあまり期待していなかったのですが、とぐろ状の連結パイプが中低速のトルクアップに影響しているようで、サーキット走行時のコーナー脱出速度を上げることができ、タイムアップにつながりました。但し音は本当に爆音です。近所の手前、自宅前ではエンジンかけられません。

■価格
チタンのパイプとカーボンの筒に14万円は高いかなぁとは思いますが、MotoGPのホンダRC213Vにつも使われているマフラーメーカーなのでブランドも含めた価格と理解すればしょうがないかも。ですが小生の場合はウェビックさんのアウトレットセールの激安価格でたまたま購入できたので本当にラッキーでした。

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予想はしていたのですが、レース用ということで爆音でございます。
レースオンリーのタグも貼られていますが、裏側なのできにしないことに。
マフラーを変えての性能の違いはそれほど分かるものではないです。
見た目と音で満足しています。
長距離ツーリングはきついかもです。
捕まる心配と音による疲労が心配ですね。

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取り付けはいたって簡単、30分程度で取り付けできました。
ガスケットはそのまま再利用してます。
小振りで目立ちにくいところが、さりげなくて良し
音も、野太く低音が利いて良い感じ

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取り付けは、思ったよりスムースで問題なし。音質、音量はノーマルと余り変わらない様に感じる。
走行感は、低回転域が少し太くなったように感じ。
ノーマルのマフラーの見た目が余り気に入って無かったので、すごく良くなったと満足しています。

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