スリップオンマフラーの口コミ・動画インプレッションを探す(400)| ウェビック

こうさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： SR400 )

アルミ・エキゾーストフランジ

2.0/5

★★★★★

ノーマルにつけずらいのか知らないけれど全部しまらなかった。
エキパイの取り付け部と交換して使えると思っていたのが間違いで、ただかぶせるだけのものだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/29 20:00

役に立った

こうさんは8件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ユウさん（インプレ投稿数： 1件 )

スリップオンラインマフラー

4.0/5

★★★★★

そろそろ買ってから1年が過ぎたので書き込んでみました。
取り付けた感じでは純正の図太いマフラーよりも、リア周りがすっきりしました。明らかに軽くなった感じです。
音質ですが、意外と重低音が出てくれて心地よいです。
音量も爆音でも静か過ぎずでもなく丁度いいと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/22 19:35

役に立った

ユウさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

gsferさん（インプレ投稿数： 292件 / Myバイク： GSF1200 )

SS2R スリップオンマフラー

5.0/5

★★★★★

音は比較的静かですが、パワー感があります。
見た目が銀色なので輝いて見えてかっこいいですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/15 18:17

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

gsferさんは292件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

mooonさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ESTRELLA [エストレア] | APE 100 [エイプ] | FXDG1340 )

トライアンフタイプマフラー

4.0/5

★★★★★

スタイリッシュでかなりいいです。性能の方は当然ですがフケが良くなり低音がいい具合にきいてます。JB /CRキャブと組んでますが、純正マフラーと比べると町乗りでもかぶりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/09 18:01

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

mooonさんは23件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ちくさん（インプレ投稿数： 1件 )

シルバーのホーネットだったのでチタンを選んでみました。
やはりノーマルとはぜんぜん違って軽いです。曲がる感じも変わりますよ。すぐに慣れてしまいますが。。
音は少し低音が増すくらいでほとんど変わりません。全体的に少し大きくなるくらい。エンジンをまわすとほとんど変わらないと思います。音が大きくなるのはいやだったので満足。
軽量化をしたい人にはオススメです。
私はバックステップをつけているのですが、バイクを倒しているときにマフラーのパイプに足が若干接触することがあって熱いです。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/09 18:00

役に立った

ちくさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ドラえもんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： FLSTF FATBOY | CRF250 RALLY )

チタン・スリップオン・アップ・ラウンド・ヘアーラインマフラー

4.0/5

★★★★★

簡単に取り付けができすごく満足。高速での吹きぬけが良くなり、伸びがでたかんじがする。車体が軽くなったのが一目瞭然、実感出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/09 17:51

役に立った

ドラえもんさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KENZ:ケンツ

KENZ:ケンツ : プロファイアーチタンスリップオンGPサイレンサー

￥104,608 (税込)

rob_452さん（インプレ投稿数： 5件 )

プロファイアーチタンスリップオンGPサイレンサー

4.0/5

★★★★★

スタイリング・サウンド共にレーサーチックでとてもシブイです。取り付けもスリップオンなので時間はかかりませんでした。（純正ほ外すのには排気バルブが有り時間かかりました）音量ですが、インナーバッフル有りの場合は静かめですが外すとかなり良い音になります。機能的にも上までスムーズに回り、音量を気にしない方にはなかなかお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:23

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

rob_452さんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RSV:アールエスブイ

RSV:アールエスブイ : 4ストシリーズIIIサイレンサーアップタイプ

￥40,464 (税込)

にしさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： XR250 | CRF50 | KX250F )

4ストシリーズIIIサイレンサーアップタイプ

3.0/5

★★★★★

純正より明らかに軽いので軽量化できます。
交換も簡単です。
ＪＭＣＡ非対応との違いはサイレンサー部分にカシメが入ってるかだと思います。
カシメを取らないとインナーを外せません。
非対応に比べると音は静かだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:11

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

にしさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ロンリ~らいだぁさん（インプレ投稿数： 1件 )

スリップオンエキゾースト(カーボンΦ60カールエンド)

3.0/5

★★★★★

取付はカスタム初心者の私でも１５分位で取り付けられました。
バッフルを取り付けている時は、ＶＴＥＣが発動すると再加速
がありましたが、バッフルを外すと排気音が変わるだけでした。
(低回転での加速が良くなった？って気がします。)
気になる音の方はノーマルではＶＴＥＣが発動すると、高い
排気音になってましたが、装着後は若干音が変わったかな？
って感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:07

役に立った

ロンリ~らいだぁさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

世紀末の詩さん（インプレ投稿数： 7件 )

トライアンフタイプマフラー

4.0/5

★★★★★

音質はトライアンフに惹かれて購入される方にとってはかなり満足できる音質だと思います、
しかし音量が大き過ぎます。
インナーサイレンサーがネジ一本で付いてますが多分これを外すとほぼ直管に近い音量になると思います
また取り付けは車載工具だけで事足りる位簡単な作業ですので、カスタム初心者の方は手軽にカスタムの楽しさを味わえると思います
（注意車載工具は緊急時の為の物です、パーツを買う前に工具を買いましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/03 14:49

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

世紀末の詩さんは7件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )