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スリップオンマフラーのインプレッション (全 612 件中 461 - 470 件)

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

本当はSP忠男のエキパイを付けているので、FMFのQ4にしようと思っていたのですが、納期がかなり先になってしまった事と、最近、排気音を厳しく取り締まると言うニュースを聞き、ならばJMCAを通っていてSP忠男のエキパイとも相性が良いという噂のYOSIMURA RS4Jにしました。
取り付け当初はSP忠男のエキパイとの間から排気漏れを起こしてしまい、苦戦しましたが、なんとか排気漏れを止めることができました。
音は流石に静かで、歯切れの良いものです。
見た目も単品だけ見るとあれですが、装着すると結構かっこ良いです。

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投稿日付: 2016/06/18 18:18
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マキノスケさん 

メタルマジックカバーの購入を検討しています。横からの画像を見せて頂けないでしょうか?できれば全体が入るように見せて頂けると助かります

ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

力造のマフラーからの交換です。
SP忠男のパワーボックスパイプは装着済みです。
高速道路を走る時に100KM/H巡航が楽に出来るようになりました。今までは85KM/Hくらいでトラックの後ろを走ったりするのが定番だったのですが、このマフラーにしてからは高速を100KM/Hで巡航出来るようになり、車の流れに乗って走れるようになりました。かなりストレスは溜まらなくなりました。
しかし、このマフラー、オンロードを走る時主体で作られているような気がします。
私のように林道までかなりの距離を高速で移動する人には有効ですが、オフロードが近場にある人はパワーボックスパイプだけで十分かなと思いました。

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投稿日付: 2016/06/17 20:29
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けんぷさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

このバイクが納車になる前からマフラーはこれにしようと決めていました。テールがカーボンエンドでそれなりに価格も安くて、となるとこのマフラーに行きつきました。でも装着するときにサイレンサー側からのかなりの排気漏れあり。どうしたもんかなぁ?と考えてみてみると、同じ内容のインプレッションがありました。その他の部分は満点ですので気に入ってます。
ちなみにエキパイはSP忠男とのセットにしました。

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投稿日付: 2016/06/01 01:13

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ナギやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: F800R

4.0/5

★★★★★

スリップオンマフラーのテルミニョー二買いました。取り付けに少し難が有りましたが、何とか取り付け、早速試運転。音も良くなり又フケ上がりも善くなりました♪満足しています。

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投稿日付: 2016/05/27 08:29

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ナガセ大尉さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★

2008年式のNC42に装着しました。

ガスケット等不要ですが・・私のバイクは中古で購入したものです。ノーマルマフラーのサイレンサー部分をはずして付けるだけ・・とっても簡単です・・が! 排気漏れがすごーい><
よく確認してみるとノーマルのエキパイの断面が丸くない! 前オーナーサンが右側にこけた際に、どうも外側が潰れてそこから排気漏れしているようです。
そこを工具等を使って見た目まん丸に修理し、ホームセンター購入した液体ガスケットを塗布して装着しました。確かにクリアランスが良いので、新車に装着する場合はこんな苦労は要らないのかも?ですが、古い車両に付けるときは注意かも?? 

装着後の感想は、重低音の音がすごくイイ!!
マフラー変えた感が100%のいい音です。
見た目もバッチリですw
インナーバッフルが無い点がマイナスかなぁ~

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投稿日付: 2016/05/22 20:00

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Heartsさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

当たり外れが激しいと聞くけれど、今のところは問題なく使えています。
純正マフラーより低音が響くようになり、とても心地よい。
それとブルーのR25とWirusWinのステッカーがマッチしてとても見た目がよくなりました。
音量もバッフルなしでもさほど大きすぎもせず、満足しています。
ただ、付属でついているガスケットがとてつもなくもろい!
取り付け時にぱかっと割れてしまうくらいです・・・
現在付属ガスケットを液体ガスケットと共に使用していますが、ガスケットは別で購入しておいた方がよいかもしれません。
ガスケットさえ良ければ満点でした!

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投稿日付: 2016/05/16 23:01
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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

利用車種: MT-25

4.0/5

★★★★★

ストファイ寄りなMT-25がよりストファイらしくなるオススメな一本です。
プラナスはサクラ工業さんが製作されてる商品で純正マフラーの製作も手掛ける信頼出来る会社で、このマフラーも純正オプション扱いとなってます。
取り付けもスリップオンの為、比較的カンタンに取り付けできます。
MT-25/03のヘッドライトのバルブ交換が出来る方ならまず間違いなく交換できる程度の難易度ではないでしょうか?
純正と比べ多少音が大きくなりましたがアイドリング~低速域ではよりツインらしいドコドコ感が出て、高回転域ではレーシーな音に変わりアクセルレスポンスも良くなる素晴らしい物だと思います。
値段も他のスリップオンとくらべても比較的安価かと・・・
一つ欠点があるとするとサイレンサーの固定はヒートガードステーとヒートガードと一緒に共締めする為取り付け穴を合せるのに少し苦労するので注意です。

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投稿日付: 2016/05/14 21:58
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ちびじじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

動画などを参考に財布と相談して購入しました。
取付が意外に簡単でノーマルマフラーの取外しを含めても1時間もかかりませんでした。
音質はさほどうるさくはなく低音が良いと思います。
この音質ならツーリングも疲れる事は無いと思います。

性能などはまだ体感しておりませんが一般道を走っている限りではノーマルマフラーとそれほど違いはわかりません。

特に私の様なオヤジライダーにお勧めできる品物だと思います。

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投稿日付: 2016/05/10 17:55
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★

ショートサイレンサーなので周りの人より運転している自分の方がうるさく感じます。高回転まで回すと非常に気持ちのいい高音になり満足です。値段も安くいいです。

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投稿日付: 2016/05/07 10:25
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ニョンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リード110(EX) | WR250R | RM-Z250 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

純正に比べてかなりの軽量化になるのと、見た目も好みに合っているので大変満足して使用しております。

取り付け時には、工具が入らなかったりジョイントバンドの処理に迷ったりしましたが一応なんとかなりました。

また当方の車体はエアーボックスを加工している為、バランスをとるためにバッフルにも加工をして少し煩くなってしまいましたがノーマル状態では出口がかなり絞られているので音量は控えめだと思います。

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投稿日付: 2016/04/24 04:10
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