バッフル・インナーサイレンサーの口コミ・動画インプレッションを探す(16)| ウェビック

バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 332 件中 151 - 160 件)

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NOJIMA:ノジマ

NOJIMA:ノジマ : リペアテールバッフル Sチタン 57mm Vサイレンサー用

￥3,770 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 865件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

マジェスティSリアライズサイレンサーに

利用車種：マジェスティS

4.0/5

★★★★★

リアライズのフルエキに付属しているバッフルではパスパスと雑音が混ざっていて、それが嫌で購入しました。
ノジマバッフルではバッフルの内側が長めのパイプで構成されているので、バッフル特有のパスパス雑音がなくなりました。満足しています。また内径も30πほどあり太めなので抜けもそれほど悪くないです。それでいてしっかり消音してくれてるのでいいですね。
価格が高いと感じるので★4つの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/23 23:33

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yyさんは865件のインプレッションを書いています

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NOJIMA:ノジマ

NOJIMA:ノジマ : リペアテールバッフルパンチングタイプ

￥3,773 (税込)

ポン太さん（インプレ投稿数： 5件 )

品質良

4.0/5

★★★★★

形状が良い

パンチング部は5mmで肉厚は1.0以上ありそうです。
パンチングと本体の溶接も良く出来ています。
パンチングをボール状に成型してあるものの材質変形もなく美しい。パイプの綺麗なテーパーがついていて全体的に
長持ち感が有ります。静音効果は有りません。音質をやわらかにする物と感じます。自作不可

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投稿日付： 2016/03/10 09:41

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ポン太さんは5件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : S1-Type メガホンエキゾースト用バッフル

￥13,860 (税込)

OKさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： W650 )

交換

4.0/5

★★★★★

形状が良い

スモールバッフルからミディアムバッフルに交換です。スモールバッフルだと抜けが悪い様に感じたのでミディアムを購入しました。当たり前ですが抜けが良くなった分音量は大きめです。早朝の住宅地では気が引けます。消音グラスウールを別途購入し標準のグラスウールの上に巻いてみましたが消音効果は殆どありませんでした。
でもグラスウールを増した方がいい排気音になった様に感じます。

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投稿日付： 2016/02/21 11:56

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : サイレンサーエンドバッフル

￥1,230 (税込)

まきさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZX-10R | FLHXSE STREETGLIDE SCREAMINEAGLE | BWS125(ビーウィズ) )

デイトナサイレンサーエンドバッフル

4.0/5

★★★★★

スリップオンの特注アクラポビッチのサイレンサーに取り付けました。ビビり音もなく満足です。
値段も安く品質も安心できるメーカーですね。

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投稿日付： 2016/02/14 08:50

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : サイレンサーエンドバッフル

￥1,370 (税込)

ほらのりさん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： CBX750F | CBR600F | NX125 )

安心してください。。

4.0/5

★★★★★

安心してください！付けてますよ~っ。

出口に入りきっているので分りませんが付けています。
少し排気音も静かになって、これからの時期に車庫内でエンジンを掛ける際に遠慮なく掛けられます。
中高速の犠牲もソレ程でもないし、低速の粘りが少し出たかなぁ~っと言う感じです。

唯一の悩みはネジ止め用の穴をサイレンサ出口に開ける事でしょうか。。

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投稿日付： 2015/12/28 20:06

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NOJIMA:ノジマ

NOJIMA:ノジマ : リペアテールバッフル LOCK-ON 58mm FASARM-PRO

￥3,730 (税込)

meltdown1209さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] )

TAGOSのスポーツマフラー（98db）を使用していますが、グラスウールの劣化による規制値オーバーに備えて、念のため購入。
試しに使ってみましたが、アイドリング時は静かで、背圧がかかるので低速トルクも増したような感じがします。コーン型の形状の為、回転を上げていってもしっかり抜けていると思いますが、やはりバッフルなしの方が吹け上がりはいいです。
街乗りでは文句無しですが、峠などで高回転を多用する場合は無い方が良く回ります。

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投稿日付： 2015/12/17 15:12

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WINDJAMMERS:ウインドジャマーズ

WINDJAMMERS:ウインドジャマーズ : ショートバッフル

￥2,740 (税込)

HISさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： WR250X | モンキー | XSR700 )

ウインドジャマーズのｽｸﾃﾞｯﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟﾏﾌﾗｰに

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

2015年式シグナスX-SRのスクデッドパイプマフラー（ウインドジャマーズ）に取り付けました。アイドリング音はそこまででもないですが、スロットルを捻ると思ってたよりも音が大きかったです。まぁ若干ウルサイ気もしますが許容範囲内ではないでしょうか。
人によってはアウトかもしれません。

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投稿日付： 2015/11/19 19:34

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : SS300用バッフル

￥2,600 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 865件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

リード110に

4.0/5

★★★★★

リード110にbeamsのss300を装着しています。
スタンダードは純正並に静かで物足りないのでセミレーシングを購入しました。

バッフルなしの音質が一番好きなのですが、音量が大きすぎる為にバッフルはつけたほうがいいと思います。
私はセミレーシングでも少し物足りなく感じます。
音質はバッフルのバタバタ音もなく、良いと思います。

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投稿日付： 2015/10/27 00:03

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : サイレンサー用アルミ削り出しバッフル

￥1,960 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 865件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

メンテナンス時に

4.0/5

★★★★★

cbr1000rrのメンテナンスの時にエンジンをかけるときがあります。オイル交換などですね。
その時に近隣の方の迷惑になるので購入しました。

バッフルの内径も22ミリメートルと小さめなので音量もグッと下がりました。
それでもまだ気を使いますが、全然マシになりました。
特にポッシュを選んだ理由はありませんが、しいて言うならバッフル自体にネジが切ってあるので脱着が楽かなと思いました。

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投稿日付： 2015/10/26 23:54

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