Webikeモニター
モンキーでヨシムラのタイプ7に付けました、ボアUPしたら
流石に煩くなったので、納入してみました、テールの形状が
独特なので加工しましたが、通常のテール形状でしたら
ボルトオンだと思います、このサイズが有っただけでも○なのですが消音が目的なので気持ち穴絞ってくれるとありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラフ＆ロードの製品なので作りはいいと思います。
ステンサイレンサーなので穴あけに少々手こずりましたが、取り付けはいたって簡単でした。

肝心の性能は期待以上で特に高回転まで回した時の音がかなり大人しくなっていて、
住宅街でもそこまで気にせずに乗れるようになったかな？という印象です。
さすがに純正並みとはいきませんが...

汎用品なので仕方ないのですが、マフラーエンドの内径と少し隙間ができるので、
そのまま取り付けるとアイドリングで『ヒョヒョヒョ』と情けない音が漏れますwww
なのでバッフルにアルミテープを巻いて隙間を埋めて対策しています。

この値段でこれだけ静かになるならもっと早くつければよかった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボルティーに使用。ヨシムラのメガトライオーバルを中古で入手しましたが、ヨシムラ純正のインナーバッフルがなかったため、代わりにと購入しました。

本来はマフラーエンドに取り付けて使用するもののようですが、簡単な加工でエキパイとマフラーの間にはさむことができました。

注意点としては、(私は使用しませんでしたが) 付属のボルトナットがインチサイズであること、太い部分の外径が微妙に太く、外径φ38(1-1/2inch)のエキパイには入らないこと、製造上の都合で真円がでていないことです。

とはいえ、思っていたよりも消音効果も高く、加工ベースとしてもコストパフォーマンス抜群でとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

350mmのショートサイレンサーの音量を下げる為に付属していたエンドバッフルを装着してたが抜けが悪く、高回転域まで素直に廻らなくなった為、音量も抑えられ尚且つ高回転迄ストレス無く廻せるバッフルを物色中にこの商品を発見。

装着は350mmのショートサイレンサーでも問題なく、精度もよく間単に装着出来ました。
音量に関しては、バッフル無しに較べれば多少おとなしくなったかな程度で思っていた程は音量は落ちなかった。
抜けに関しては問題なく、高回転まで素直に廻るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
W壁Mサイズの通常タイプから、より高い消音効果を求めて購入。
使用しているマフラーのサイレンサは、内径φ45、長さ370mmです。

この商品にはウールが巻かれていますが、
私のサイレンサーでは内径が細すぎて入らなかったため
取り外して装着しました。

効果ですが、アイドリングでは通常タイプとの違いはほとんど分かりません。
しかし、回転をあげていくと確かにより消音されているのが分かります。
感覚としては、通常タイプよりも5%ほど消音されたように感じます。
通常タイプよりもう少し音量を落としたいという方にはオススメできます。
ただ、パワーと高回転の伸びはやはり若干落ちたようです。

難点としては、やはり価格が高い点です。
数タイプ購入しての比較はなかなかできないのはこういった商品では辛いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
まだ装着して走ってはないので性能的なことは書けませんが、Lサイズとあってかなり抜けが良さそうです。作りもしっかりしていると思います。パッケージがビニール袋一枚というのがすこし気になりました・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分はバルカン400に付けました。オクで買ったスラッシュカットマフラーのバッフルがショボくて爆音直管系でアイドリングもご近所さんの目もあり、なかなかエンジンをかけれない日々を送っていましたが、このサイレンサーのお陰で毎日エンジンかけれるようになりました。うるさ過ぎず、静か過ぎず丁度いい低音です。ただ走り出したら少し音がでかい気が・・・なので星4つにさせていただきました。けど自分は自信を持ってオススメ出来るサイレンサーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車検で音量が不安だったため装着しました。マフラーはツキギボルテックス＋TRサイレンサー、エンドサイレンサー未装着状態。車検場での音量は96dbで問題なく通過できました。ただ他の方も指摘しているように、もう少しお値段を下げていただけたらもっと良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

きっかけ：前オーナーから取り付けられていたマフラー「マジー管」。　めっちゃ音が大きかったため、測定したら「102db」という車検はおろか取り締まりの対象となる音量でした。　これを下げるために、いろいろ検討した結果、この商品にたどり着きました。
感想：とりつけは簡単です。　サイレンサーはずして、はめこむだけ。　1時間かかりませんでした。　音量は間違いなく下がります。　導入前の音質はさほど変わらず、音量だけが下がるというイメージです。　あと、低速の粘りが若干でました。　欠点といえば、その値段だけです。　しかし、値段以上の満足度はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W壁のMサイズが消音効果が物足りなかったので購入。装着はペンチがあれば簡単に出来ますが、長い爪4本で固定するタイプなので保持力に若干不安が残りますが、いざ取り付けてみると大丈夫でした。肝心の消音具合はインナーバッフルのみ消音効果2％位、アタッチメント使用で5％位に改善された感じです。参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。