CB400SF(2014年式)にBEAMSのスリップオンを付けていますが
自分的には満足度100%のマフラーですが朝の早い時間帯は
気になって…今回の『セミレーシングバッフル』を購入。
効果は◎ノーマルマフラーになりました(笑)
当たり前ですがサイズ等ピッタリです。
安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準装備のスタンダードバッフルはエンジン始動時やアイドリング時は純正マフラーとほぼ同じくらいの音量で、エンジン音がよく聞こえてきます。エンジンを回せばいい音質になりますが、音量は純正より少し大きいくらいなので、仕事に使っても全く引け目を感じることはありません。かえって、町中でストレスなくアクセルを開けるので使いやすいです。
このセミレーシングバッフルに換えれば音量が上がって峠道などで楽しそうなので欲しいのですが、リトルカブ用SS300サイレンサーはφ89.1mmで、このセミレーシングバッフルはモンキー用φ90mmの仕様なので、使えるかどうか分かりませんでした。Webikeのスタッフさんからも「リトルカブへの装着実績なし」との回答だったので、ちょっと躊躇していました。
まぁ、価格もそれほど高くもないし、ダメもとで購入し、装着したところ、ピッタリはまりました。抜き差しできるくらいのタイトさなので、ボルト1本でスタンダードバッフルと使い分けが出来そうです。(これは個体差かもしれません。全ての製品が適合するとは限りません)

効果ですが、まずは音。音量もさることながら、音質がとてもいい。原付とは思えないような元気な音がします。気持ちいいです。音量も街中で許容されるギリギリくらいかと。
そしてエンジン回転の抜け。特に高回転での回り方が滑らかになりました。スタンダードバッフルでは少し回り方がかったるく思いますが、このセミレーシングバッフルではストレスが軽減されます。かなり実感できます。オススメです。
(よい子は決してバッフルなしでは走ってはダメです)

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Z900RSにMV83のサイレンサーを装着し、爆音すぎた為にMVスリット消音を入れました。
程よく消音と思っていましたが、確実に消音されます。
むしろ消音しすぎた為、政府認証のストライカーのサイレンサーと同等ぐらいの音量、音質になりました。
程よく消音させるならスポーツタイプを購入されることをおすすめします。
私には期待外れでしたが、商品名通り消音されていたので物としては確かな物なので星5つです。

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走行してみたら凄く静かになりました
アイドリング時はわかりませんでした、ゴメンナサイ

試しにテックサーフのサイレンサーに取り付けてみました
サイレンサーのエンドバッフルを外しているのにとても静かでした
車検も通りそうな音量(99デシベル)

大人のバイクって感じでしたこれはいいですね

200キロ走行して確認してみたら白いグラスウールは真っ黒になっていました

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他のより音が静かになりました。

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すいません、サイズが合わなくて返品しました。

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低速からアクセルのダイレクト感が結構上がった。抜け感が体感出来ます??音量も程好い低音が 増して静か過ぎる見た目とのギャップから少し心地なりした??

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【使用状況を教えてください】
車検対策の為に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
すごく簡単です

【使ってみていかがでしたか？】
すぐ効果がハッキリ分かりました

【付属品はついていましたか？】
ステッカーが付属されていました
　　
【期待外れな点はありましたか？】
外袋がプチプチでしたが、なんら問題ない

ラージタイプのバッフルは持っていましたが
車検に特化したく今回のスモールタイプのバッフルを探していました

ウェビックさんのサイトを探し回ると…
インナーサイレンサーって商品名でした
エンドバッフルとか呼ばれてるもんだと思っていたのでビックリしま
した
そして20年以上その形状が不変とは最初から完成形なスーパーアイテム

さてさて
今回購入した外径：58.9mmはカーボンシェル用のようです
チタンシェル用もありますので間違えないようにしたいですね
Φ38とΦ32がありますがΦ38は持っていますので
今回はΦ32を選びました

今回はオキツモの耐熱つや消しブラックで塗ってみました
自画自賛ですがカッコよくなったと思います

詳しくは写真のコメントをお読みください

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【使用状況を教えてください】
Φ85の400ミリ　チタンサイレンサーに取り付けです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージそのもの

【取付けは難しかったですか？】
ビックリする位に簡単でした

【使ってみていかがでしたか？】
あまり変わらない（人間の耳では）

【付属品はついていましたか？】
外袋が付いてました　簡素な取説もありました

【期待外れな点はありましたか？】
抜けの良すぎるサイレンサー用なのかなって？



取付けのポイントやコツ／朝から作業すると1日を長く使えます

説明書の有無・わかりやすさ／簡素な取説がありますが、あれで理解できない人は購入しても自分で取り付けは諦めたほうがいいです、工賃を支払って取り付けてもらいましょう

注意点／朝一でエンジンかけてブンブンしてると警察に通報されます

一緒に購入するべきアイテム／オートマジックのダブル壁のL.M.S各サイズとマーヴェリックのインナーサイレンサーのレーシングと消音

メーカーへの意見・要望／特許だからって高すぎだ

Amazonのインナーバッフルとか激安品あるじゃないですか？正直あのシリーズを全パターン購入して試したほうが安いし勉強にもなります
消音効果もありますね、安いから加工も躊躇なくできますし

今回のパーツは最終的にヤフオク行きになるパティーンです


最後まで読んでくれてありがとうございました

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シングル壁のインプレです

元々シングル壁のSサイズを購入して取り付けていました
走行はしていませんがアイドリングでは消音はされている感じでした

ロングタイプが気になり過ぎ1日8時間しか寝れなくなりましたので
走行もしていないのにロングタイプを購入してみました

値段が少しお高い感じですよね消費者の感覚では費用対効果が悪いと思う
オートマジックは昔からそうだから仕方がない

テックサーフのサイレンサーにインストールした感じでは
あまり消音はされないが数値では下がっているだろうなって感じです
排圧調整みたいな感じでしょうね
そー言った意味では効果はあります
買って良かったと思える部品です
勉強にもなります

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