K-PIT:ケーピット

【使用状況を教えてください】
セロー２２５WEのリフレッシュ作業に伴いマフラーを外すために本商品を購入しました。
１９９８年式のセロー２２５WE「通称おんぶセロー」、この車両が新車で販売されていた時は全く気にも留めていなかったのに、林道や山遊びにハマりオフロード系のバイクを所有し始めるとセローの乗りやすさにすっかり魅了され（運転技術が上達しなかったため、本格的なオフ車にはハマれなかった・・）数台のセローを経由し「おんぶセロー」にたどり着いた次第です。
しかしその時点で販売から２０年以上経過していたため状態の良い車両がなかなか見つからず、あきらめかけていた時にようやくキレイな個体が中古で発見できたため飛びつきました。
走行距離もそれほど多くなく外見もキレイだったため即決購入となったのですが、その時点で２７年前のバイクになっていたため１度しっかりと整備しておこうと手に入る純正部品を含め細々とした部品をＷｅｂｉｋｅさんで注文しリフレッシュ計画を進めました。
この当時の車両はエキパイ部がステンレス製のモノが多く、サビこそないのですが、油分や走行熱が加わりシミやくすみが目立つような状態であったため、エキパイ＆サイレンサーを一旦車体から取り外し全面的にキレイにしてみようと言う事になり、それに伴いエキゾーストガスケットが必要になり購入に至りました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と同等のガスケットで、何の問題もなくしっかりと機能し排気漏れを防いでくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
車両購入時に付いていたガスケット（おそらくヤマハ純正品）しか分かりませんが、上にも書いたように何の問題もなく使用できますし「排気漏れを防ぐ」ためのガスケットなので性能差はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品自体に注意点はありませんが、それなりの走行距離を刻んでいる車両の場合エンジン側のエキゾーストパイプ周辺が煤で分かり難くなっている場合があり更にガスケットも潰れているので見落としやすく古いガスケットを除去し忘れたりすることが多いのでしっかりと確認しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
マフラーガスケットが１個入っているのみで付属品はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
排気管を脱着する際に使用する商品なので、マフラー交換のために購入するならば狙っていた好きなマフラーを。
マフラー脱着時に素手で作業すると皮脂や油汚れが付着しそのままエンジンを掛け熱が入った時に変色や焦げ跡になりやすいので、作業グローブやパーツクリーナー等を準備しておくと良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
古い車両でもしっかりとラインナップしているキタコさんには感謝しかありません、今後も間違いなく再購入する商品なので、継続販売の程よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
KDX２２０の排気管の交換に伴い本商品を購入しました。
数年前（コロナ禍になる少し前）に中古で購入したKDX２２０にはプロスキル製のステンレスチャンバーが装着されていて、見た目はキラキラでカッコ良かったのですが・・あまりにも元気過ぎて私の手に余るため「ノーマルの性能を味わいたい（逃げ）」なんて事をのたまいつつ地道に純正マフラーを探していました。
かなり時間が経過した頃にようやく中古品を手に入れることが出来たので、いろいろ準備を整えようとWｅｂｉｋｅさんでエキゾーストガスケットを購入した次第です。
【使ってみていかがでしたか?】
もともとついていたガスケットが純正品なのか社外品なのかは分かりませんが、しっかりと仕事をしてペチャンコに潰れてしまっている使用済みと比較すると厚みもあり品質も純正と変わらないのではないかと思います。
ノーマルマフラーに戻したことにより排気音がおとなしくなり（それでも近年の4サイクル車とは比較するまでもないほど騒がしいですが）日中であれば自宅からエンジン始動して出掛けられる程度にはなりました（分譲住宅地はご近所に気を使います）。
予算の都合で、まだ全ての部品を購入できていないのですが（キャブレター調整系の部品など）、ほかの車種でも散々お世話になっているキタコさんの商品なので排気漏れなどの心配はしていません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
購入時についていた潰れたガスケット以降は本商品が初めての商品になるので他社のガスケットと比較はできませんが、上にも書いたようにキタコ製のガスケットを使用して排気漏れが起きた事は過去に１度もないので純正品と同等の充分な商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
それなりの走行距離を刻んでいる車両の場合、エンジン側のエキゾーストパイプ周辺が煤で分かり難くなっている場合があり（特に2サイクルエンジン車は未燃焼ガスでドロドロになっていたりします）更にガスケットも潰れているので見落としやすく古いガスケットを除去し忘れたりすることが多いのでしっかりと確認しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
マフラーガスケットが１個入っているのみで付属品はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
排気管脱着の際に使用する商品なので、マフラー（チャンバー）を社外品に交換したい方は希望する商品を。
マフラー脱着時に素手で作業すると皮脂や油汚れが付着し、熱が入った時に変色や焦げ跡になりやすいので作業グローブやパーツクリーナー等を準備しておくと良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
今後も間違いなく再購入する商品なので、この安さは可能な限り維持していただけるとありがたい、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いちいち純正パーツ使わなくても、急に必要な時に社外品でも作りしっかりしてるから大変役立ちます。
よくマフラー交換するのでスペアで持っておきたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スペイシー100に使用しました
まったく問題無しで次回もこれにしようと思います。あとコスパ高杉です。

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パワーボックス取り付けのため購入。
一枚あればよいです。
古いガスケット取り外すのに苦労しました。
新しいのは、液体ガスケット塗ってから
取り付けておけば、外れないです。

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材質、サイズにおいて、何の問題もなく使用できます。

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安いし排気漏れも無い。一個からでも買えるけど他のものとついでにじゃないと高くなる。

アドレス1１０のリアタイヤ交換に伴い購入しました。純正品が欲しかったのですが、スズキとホンダはパーツ検索が個人ユーザーで簡単には出来ませんので、過去に南海部品で購入したことがあるこちらのメーカーの物をチョイスしました。アドレス1１０用ははじめての購入ですが、ksr１１０や、アクシスでこちらのメーカーのガスケットで不具合はなかったのでウェビックさんに在庫があり助かりました。スクーターのリアタイヤを外すときは必ずマフラーを外す必要がありますので排気漏れ防止のためにけちらずガスケットは新品に交換しましょう

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純正と比べても劣ることなく普通に使えます。

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純正でも良いのですが、入手のしやすさから今回使用してみました。
まずは形状やサイズ感は恐らく(厳密に純正と比較しませんでしたが)純正とほぼ同等です。
装着や取り付け時も純正と変わりません、しかも取り付け時の落下具合まで一緒のようです。
なお、取り付け時の落下防止に液体ガスケットを使用する方がいますが普通、サービスマニュアルやメーカー本体も推奨していません、本来の使用方法ではないガスケット使用よりは焼き付き防止材を塗布が間違いないと思います、それに取り付け時に丁寧にやればそれほど頻繁に落下はないです。
取り付け後は確認して、排気漏れもなく問題なく取り付けられました。
純正と変わりませんので取り付けられれば、しっかりと規定トルクで交互にナットをとりつけるだけでした。
耐久性も純正と変わらず大丈夫かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。