KITACO:キタコ

社外マフラーへの交換に併せて購入しました。
2個パックなので、単気筒でも2ポート排気のVoltyにはぴったりでした。

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マフラー交換の際にガスケットがボロボロだったので交換しました。
早々交換する物ではないですが、この値段で二枚入りなので、
お得感はあります。

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基本的には通常、目にしない部品かも知れませんが、写真の使用済の様に均等につぶれていれば排気漏れもなくOKだと思います。
特にKITACOのガスケットは丸々して厚みがあると思いますので、
マフラーを外した時には惜しまずに新品に交換したいと思います。
細かい部品こそ新品に交換すると気分＋機械的にもGOODです。
これからも消耗品のひとつとして常備したいと思います。

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まず、エキパイの錆が酷かったので錆とり＆塗装の為取り外しついでに新しい物に。
という予定で購入しました。
エキパイ本体は難なく取り外し完了。
外してみて気づいたこと。
・・・・・・あれっガスケットがない・・・・・・

エンジン本体にもなくガスケットが無い状態でした・・・

取り付けについてですが、サイズは問題なかったです。
ただ、本体に装着してしばらくするとポロッと落ちます。
何度かやり直しでなんとか装着できました。
効果としてはっきり実感できませんが、もともと入って無い状態よりはいいっしょw

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中古ガスケット使いまわしてもよかったんですが、排気漏れを起こしエンジン焼いてしまうのも嫌なのでケチらず購入。ケチるほどの値段ではないなのですし2枚入りなので買っておいて損はないです。

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元々付いていたガスケットを再利用しようと思ったのですが、価格も安かったので、購入しました。

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サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。

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マフラーを交換する際、やはりもともとついてた古いガスケットをつけるより新しいガスケットにした方が後で困らなくていいと思います。
このメーカーのガスケットは値段も良心的で2つ入っているのでマフラー2本変える時に重宝します。

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やはり、フルエキに交換する時は必要でしょ。
ノーマルマフラーを外した時のガスケットの潰れを見ると、
再使用はできないですね。

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マフラー交換で再利用していたガスケットがだめになり、排気漏れの為購入しました。値段も安いので、付け替えのときは交換しようと思います。再利用はだめですね。

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