KITACO:キタコ

【webikeモニター】
届いた商品は外した純正品と同等の構造をしています。シリンダーとエキゾーストの間にはさみ、リングを締めこむと出来上がり。今まで3000回転くらいから排気漏れを起こし騒音を播き散らかしていましたが、マフラー本来の仕事をするようになりました。まだ純正の部品も出ますし金額的にもほぼ同額ですが、今回はkitacoの商品を使ってみました。インプレッションも書けるしね。

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思ってたより薄かったですが、丈夫な作りで安心です。
2個入りなのでお得です。

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マフラー交換時の必需品です、頻繁に交換するものではないのでこの値段なら新品がいいでしょう。

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中古ガスケット使いまわしてもよかったんですが、排気漏れを起こしエンジン焼いてしまうのも嫌なのでケチらず購入。ケチるほどの値段ではないなのですし2枚入りなので買っておいて損はないです。

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元々付いていたガスケットを再利用しようと思ったのですが、価格も安かったので、購入しました。

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サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。

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フルエキ交換につき使用しました。

エンジン側のエキマニホールに取り付けますが、サイズが微妙に違うのかはめ込んで固定できたのは一つだけ。あとはボロポロと落ちてしまいます。
表面に軽くオイルを塗りこんではめ込みますがやはりポロリ。
4本分固定できないのはちょっと不便。
まあ精度を求める部品ではないので問題ないですけど。

エキパイ交換の際には必ず交換しましょう。

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マフラーを交換する際に、古いガスケットをつけるより新しいガスケットにした方が排気漏れの心配が減るのでいいと思います。

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純正と変わりなく普通に取り付けから使用まで問題ないです。
排気漏れもないです。贅沢いえばシングルなので一個ずつ売ってください。

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マフラーを交換する際、やはりもともとついてた古いガスケットをつけるより新しいガスケットにした方が後で困らなくていいと思います。
このメーカーのガスケットは値段も良心的で2つ入っているのでマフラー2本変える時に重宝します。

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