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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分は気分転換で、純正マフラーをKfacの集合マフラーによく交換しますので消耗品としてマフラーガスケットの予備は必須です。排気漏れもなく安心して使用できます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の高齢車部品は高過ぎるなか、ポッシュ様の低価格、高品質は感謝します。
銅製品のガスケットやワッシャーは、再利用ができます。炙ると膨らむので?
でも、くそ高い純正品以外で安価で買えるので炙らなくてもよし?
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vfr400 は古いバイクなので純正部品が高いので社外品で安く売られているのは助かります。
消耗品なので気軽に買えるのが良いですね
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホーネット４気筒なので４個必要なわけですが、掲載商品の写真を見た限り、明らかに銅色と銀色の”２個入り”にしか見えませんでした。文章には２個入りですとは書いてましたが、銅色が4個必要な自分にとっては４パック買うしかないですよね。結局届いた商品は、銅色の同じものが”2個入り”でした。
結局4パックで８個買ってしまい、少々不満感が残りました。
商品の品質、精度とかは全く問題ありません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゼファー1100 のマフラー交換時に使いました。今までのバイクのやつは、リング状でドーナッツ型でしたが、何故か1100 のは薄い平らな感じになってます。外したやつもそんな感じでしたので、それが正解なのでしょう。ただ薄いのであまり使い回しはできないと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルマフラーからSP 忠男のマフラーに交換する時に同時購入。
この価格で２個入りはお得ですd(^-^)
１つは保存用の予備に、もしくは取り付け時の失敗での安心の予備に！
マフラー交換する人や定期的にマフラー清掃（?）するなら１つは持っていて損はなし。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
NTBの製品はたまに購入しています。
今まで他社のお得な社外品を使用していて不具合等もなかったんですが
厚さが違っていたり形状が違っていたりしており
フランジ締め付けが基本なのかなって勝手に思ってます。
チャンバーを社外に換えてあるのでスプリングの保持力のみでちゃんと密着するのは
やはり純正品か、と思いましたが純正同等でしかもちょっと安い
というのが決め手です。
問題なく使えています。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーが3月中旬予定なので、しばしばちですが、とりあえず先行投資です。型式もあってるし早く マフラーの取替を行いたいです。ガスケット取り外し工具も必要なのかな？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換でマフラーを外した際特に問題無かったのですが暫く交換してなかったので特に問題無かったのですが交換しました。純正と差が無く問題無く使用出来ました。二個あるので予備部品としてストック出来るのでとても安心でコストパフォーマンスはとても高いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正部品よりも安く、また2個入りだったためSRXにはぴったりということもありリピートしています。
排気ガス漏れなどのトラブルにはまだ遭遇したことはありません。
信頼できる商品だと思います。
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