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社外マフラーを買った際にすぐさま欲しかったので在庫品のこちらを買いました。
私のバイクはWR250Xで写真左が純正で右が製品ですが、
純正は外径側にワイヤーブラシみたいなものが固めて成型してあり、
この分外径大きく、マフラー取付部にやや圧入で入ります。
一方キタコのコチラの製品は外径小さいのでポロリと落ちてきます。
その違いだけです。
取付してしまえば何の問題もありません。
単気筒だと作業性も問題になりません。
すぐに手に入るのがいいです。
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安くて2個入りとお得です。実は2個入りと知らずに2セット買ってしまったんですが、これでマフラー取り外しの作業も躊躇無くできます。ただ、純正よりほんの少し小さいのか、取り付けの際に落としやすいです。
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4.0/5
とりあえず熱的に負担の少ないミッションとキャブのガスケット交換なのでこれにしました 取り付けも問題なく漏れもありません マフラーガスケットはキタコより少し薄い エンジン側はやってないので分かりません
がこれだけ揃ってこの価格はお買い得だと思います
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4.0/5
モリワキの集合管からRC42のエキパイに交換したので2枚組x2＝4枚購入です。他メーカーを使った事が無いので比べられませんが今までの物を外すのが一苦労です。ちいさーいマイナスドライバーで引っ掛けて取るのですがナカナカ取れてきません。カーボンが付いていて下手するとシリンダー内に汚れを落としそうで入念に行います。
。ついでに接合部の汚れを取り新しい丸いドーナツ状のガスケットを付けてエキパイを絞め完成。ガス漏れも無く終了。RC18用エキパイと曲がりが違うのでオイルフィルターの交換時は又購入ですね。
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4.0/5
純正より手頃な値段でしたので、購入しました。
純正とほとんど変わりなく、
無事に取り付けできそうですので、
気密性に期待です。
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エキパイは、何かと外すことが多いので予備品として多目に買いました。純正品だとビニール袋入りですが、プラスチックのパッケージに車種名が記載してあるので他車種用との見分けが簡単で助かってます。
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4.0/5
これも腰上のOHついでに購入です
エンジン回りのガスケットが一セットになってる代物でっせ
材質は文句なしですが薄いようなきがしました
ペラペラな感じがあるのでケースカバーのとこをつけるときにガスケットが寝てきてしまい一苦労するかもしれません
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4.0/5
OHキットにスタッドボルトが付属してないので購入です
ステンなので錆びなくていいと思い少し高いながらもこちらを買いました。
なぜか今までのスタッドボルトが錆び錆びで取れなくて最終的にグラインダーでぶったぎった位なので長く乗るならステンだなと思い買いました
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4.0/5
ホンダのフュージョンに使用しました
リアタイヤを交換する際にマフラーを外さなければならないのですが同じガスケットを使用するのは抵抗かあるので購入しました
廃棄漏れなどなく使用できています
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4.0/5
ガスケットなんて、安くて排気漏れおこさなきゃ充分です。
それが理にかなってる？商品かと思っています 。
なんせ2stなんで排気漏れなんて起こすと、きったない音出すもん
で嫌なのです。
よくエンジンばらしたりするせいか、だいぶへたってきたので
やっと購入です。
とは言ってもそんなに値段を気にしなくていいのがいいとこですね。
自分で弄れる人なら買っときましょう。
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