5.0/5
アドレスV125G K7のリアタイヤの交換のため、外したマフラーを取り付ける際に、このガスケットを使用。自宅で初めての交換でしたが、問題なく装着できました。価格も安いので、リアタイヤの交換の度(約5000km毎)に再利用せず、新品を使いたいと思います。
6個同時に購入したので、あと3万kmのリアタイヤの走行に役立つと思います。
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CLIPPING POINTハイパワースポーツマフラー タイプSSに交換する際に使用しました。
取り付け部分からのガス漏れもなく、良い状態だと思います。
次回使用の為、2個入りを購入しストックしています。
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5.0/5
廃棄漏れ無し。
安い 純正は、たしか高い((o(^∇^)o))
しかも 二個入り スペアとして。(^^)
ハードに走っても排気漏れが無く安心して 林道を走ることが出来ます。
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中古で購入したZXR250が排気漏れしていたので交換の為購入。
2個セットになっていて、コストパフォーマンス良好。
性能も全く問題無しです。
今後もこの商品を購入していくと思います。
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純正と同じように使えると思います。
しょっちゅう交換するので、ヘタっていれば交換するので、消耗品として備蓄しておけば安心です。
エンジンとエキパイの間に取り付けるのですが、エキパイのみを交換する際にはつぶれて排気路をふさがないように、交換しておいた方が良いです。
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5.0/5
消耗品として価格が安いのが良いです。
他社の物と比べると形状こそは異なりますが機能としては変わりはありません。
以前にも同社の物を購入し使用していますが悪い物ではありません。
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5.0/5
予備に購入いたしました。地方でいざマフラーちょっとかまってみようと思ったり、友人からの譲り希望での装着等すぐに対応できるようにと思い購入です。形状は十世とほぼ同形だと思います。
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エキパイを交換する為に購入しました。
他社と比較してもよく分かりませんが、
KITACOなら間違いないと思いました。
現在取り替えてしばらく経ちますが、
何の問題もありません。
エキパイ交換には必需品と思います。
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5.0/5
マフラー交換するので購入しました。
前回のマフラー交換も同じ物を使っていました。
3年間・10000km以上使いましたが、潰れてはいましたがボロボロにはなっておらず外してみてビックリでした。
今回のマフラーをどの程度使うことになるかは不明ですが、「これなら今回も安心だ」と思わせてくれる商品です。
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CB400SF spec3のフルエキゾーストマフラー交換の時に使用しましたが、特に問題なく使用できました。
排気漏れもなかったです。
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