ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1130件 (詳細インプレ数:1021件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 527 | |
| おおむね期待通り: | 426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 116 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
政府認証フルエキからコンバートキットにてレーシングフルエキ化。また、政府認証ではサイレンサーをロングにしていたのたでコンバートキットではショートを選択。
触媒の有無でこうも違うかってくらい、パワーの出方(特にトルク感)、音量、音質が明らかに変わりました。(音についてはロングとショートの差もあると思うけど…)
燃費は無茶苦茶悪くなったという体感は無し。(メーター内のAVなので精度は不明やけど…)
交換作業については初心者の人でも出来ると思うけど、O2センサーの取扱にだけ要注意なくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
バッフル無しだとあまりにも爆音仕様だったので装着しました。付けるにはサイレンサーのエンド部に穴を開けてからネジ止めです。取り付けると低速トルクが向上するのとアフターファイアが減ります。ジェントルな音にしたい人におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全7件 )
OBDコネクターの件ですが、キタコの6極カプラー用で品番764-9000110が必要です。
ありがとうございます!