袋に入った状態でインプレと思い、ステンレス？なはずなのに白い塗装？？
安かろう悪かろうと・・・
ごめんなさいm(__)m
傷防止の保護シールだったのですねm(__)m
剥がしたら当然キレイで満足です！！

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車検を通すために購入しました。
愛車は平成13年排ガス規制車です。
規制対応タイプと謳ってはありますが、車検対応ではないため不安はありましたが、先日車検にて騒音、排ガスとも合格しました。

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純正チャンバーが潰れていたため購入しました。
個体差が多いのかパイプエンド部分をカットしないと付かない事もあるみたいですが、自分の場合はそのまま付けることができました。
パワーに関しては高回転型で伸びがとてもよいです。

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セファー1100のマフラーは、カーカーかモリワキと決めております。
今回、カーカーメガホンを極める為ラージサイズを購入しました！
バッフル変遷ノーマルバッフル→PMCミドル→最終PMCラージ

画像参照すれば一目瞭然、出口が大きく音量・音質は迫力大です。
（ミドルで慣れたらオススメです。ノーマルからでしたら難聴になるかも・・・）

※PMCのバッフルは個体差があるので商品到着後は、即検品をオススメします。
当注文品は残念な事に不良品でしたので、即ウェビックに対処して貰いました。

ウェビック⇔PMCメーカーのやりとり！（ウェビックスタッフ対応◎）
実際交換商品受取りまで時間がかかりましたが、何とか解決・装着できました！

バイク用品・純正部品等の購入は、いつもウェビックをを利用していますので・・
これからも宜しくお願いします。

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タンデムを全くしないので交換しました。アルミで非常に軽く、取り付けも簡単でした。精度も問題ありません。ですが、明らかに「曲げました」という跡があるのがマイナス点ですね。でも、価格が他社よりも安いのでお勧めです

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【Webikeモニター】
以前のチャンバーがある理由で使えなくなり（日記に記載）3社のチャンバー
の内で安価で形状の良さそうな（自分なりに画像をなめ回すように見て）
PRO CIRCUITのプラチナ2チャンバーにしました。
手持ちのRSVサイレンサーを取り付けましたが、サイレンサーパイプ外径が微妙に太く加工が必要でした。
また、チャンバーのサイレンサー取り付け側の2重パイプが偏芯していて矯正が必要でした。
セットならすんなりと取り付けできたのだろうか？？
チャンバー自身は特に問題なく取り付けられました。
一部、溶接部のメッキの乗りが悪かったり、ステー裏の錆が気になりましたが
メッキチャンバーは綺麗ですね、うれしくなります。
エンジンをかけると、歯切れのよい金属音がかえってきました。
フィーリングに関しては、今回、エンジンのリフレッシュで各所をイジリ
セッティングも出ていないので何とも言えない部分はありますが
高回転寄りのような気がします。

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