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その他マフラーオプション・補修部品のインプレッション (全 103 件中 101 - 103 件)

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SATさん（インプレ投稿数： 9件 )

47φインナーバッフル

4.0/5

★★★★★

FZR250Rに乗ってます。
バイク購入時からヤマモトのスリップオンが取り付いていましたが、予想以上に音量があり、住宅街ではちょっとつらい状態でした。そこでバッフルを購入しました。
取り付けた感想ですが、ノーマルマフラーより音質もよく、音量もノーマル＋α程度なので、住宅街でも安心です。
ヤマモトのスリップオンは製造時期により出口がアルミ製とSUS製とに分かれるようです。φ47はSUS用でアルミはφ45です。
自分は自信がなかったので、メーカに写真を送り、確認していただいたあと購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/26 09:40

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SATさんは9件のインプレッションを書いています

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ローリーさん（インプレ投稿数： 4件 )

ローノイズインナー

4.0/5

★★★★★

先日、XR250にデルタのバレル4サイレンサーを装着したばかりのバイク初心者です。
バレル4サイレンサーを装着した事で低中速のトルクが増して、非常に運転し易くなったのですが、ただ一点、想像していた以上にサイレンサーの音量が大きく、走っていて音で疲れる上、正直公道を走るのが心苦しい感じがしていました。

そこでこのローノイズインナーを装着してみました。体感的には音量がノーマルとほとんど同様にまで下がりました。正直ちょっと静かすぎ（？）といった感じです。
音量は落ちましたが、サイレンサーの性能が落ちた感じは無く、また音質も上々で、個人的には良い事ばかりです。

ただし、バイク初心者としては一つ致命的に気に入らない点がありました。このローノイズインナーを取り付けるのにはノーマルインナーを外す必要があるのですが、このノーマルインナーはサイレンサーに接着されており、取り外すのに非常に非常に苦労しました。

自分はマイナスドライバーを接着面の端面に当て、樹脂ハンマーで軽く叩いて接着面にドライバーの先端をねじ込んで外したんですが、その時若干サイレンサーに傷をつけてしまいました。
また、もともとのノーマルインナーも、ドライバーをねじ込んだせいで歪んでしまいました。歪みを修正しないとノーマルインナーは二度と装着出来なくなりました（自分はもう装着する事は無いと思いますが）。

もちろんお店で交換してもらえばこのような事も無いのかもしれませんし、この商品自体の問題では無いのかもしれませんが。

ですがせめて交換の手順や注意書きくらいはマニュアルとして添付して頂きたい所です（故に星5つでは無く、星4つなのです）。

総合的に見ればバレル4の音量が気になっている方にとっては、超お買い得な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/01 10:46

役に立った

ローリーさんは4件のインプレッションを書いています

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