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その他マフラーオプション・補修部品のインプレッション (全 29 件中 21 - 29 件)

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

5.0/5

★★★★★

公道走行用ATVのワンオフチャンバーの音がかなり五月蝿いので巻き換え用に購入!
ウイルズウィンは以前、カブのマフラーで使って知っていたので安心だし、他の商品より安くて沢山!
お買い得です!

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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じゅらいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

5.0/5

★★★★★

4D9のマフラーについては排気音の質を除けば「純正ノーマル」が最高なのは周知の事実ですが、ただの真っ黒なカタマリでは寂しいものがあります。
そこでこのマフラーエンドの出番。
正直その音はパーツの取り付け前後でほとんど変わりませんが、リアからの見栄えがグッと良くなります。
フルノーマルでも、マフラーにこのパーツを取り付けるだけで結構弄っている(弄る気がある)雰囲気が出るので気に入っています。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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h.oさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

方だしスリップオンにするならオススメです。

もちろんZZR1400にもです。

全年式にもジョイントガスケットで対処でき、取付も簡単でした。

あえて改良点を言えば・・・
目立たないように色を考えて欲しかったぐらいでしょうか(汗)

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投稿日付: 2013/03/26 18:40

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

バッフル無しだとあまりにも爆音仕様だったので装着しました。付けるにはサイレンサーのエンド部に穴を開けてからネジ止めです。取り付けると低速トルクが向上するのとアフターファイアが減ります。ジェントルな音にしたい人におすすめです。

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投稿日付: 2013/01/30 17:31
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

数多くのマフラーステーが存在する中、コストパフォーマンスの高さで偉才を発揮するOVERのアルミ製マフラーステー。

今回シングルシートに換装したのを機に、いつかマフラーステーも交換したいと思っていた矢先の御社のセールである。
この機会を逃すわけも無く、今回の購入にいたった。

まず驚かされるはそのコストパフォーマンス。
そして安くとも手を抜かない仕上がり。
平べったいアルミではなく、8mmほどある厚手のプレート。

この価格帯としては十分すぎるくらいに満足できる商品である。

マフラーバンド固定部が純正のマフラーステーに比べてかなり薄くなっているので、純正の固定ボルトをそのまま使用することはできない。
私はアクラポビッチのマフラーを使用しているが、M10×20mmのステンボルトを別途用意。
きれいに収まり、リアマスター周辺がかなりすっきりした。

総評して・・・

シングル化、軽量化する際にはかなりお勧めのアイテムだといえる。

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投稿日付: 2012/11/26 19:30

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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

純正のタンデムステップ兼ステーより変更。

まず驚いたのが、重さ。
すげ~軽い!!!

右手に純正。左手にコレw
全然違う。

コレで車体重量が軽くなったぜw←オイ

見た目もレーシーになるからオススメ
値段も安いしね。

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投稿日付: 2012/10/16 14:28

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

今回は写真を投稿してないので、文章だけにて判断願います。マフラーを購入した際に日本向けのバッフルが付属してましたが、音がかなり静かったので、今回この製品を購入しました。取り付けも簡単でした、ガスケットが耐熱用のゴムです、少し不安があったので、念の為液体ガスケットも付けました、エンジンを始動したところ、中々低重音で良い音です。走行したところ高速域にて抜けが良くなりました。高速域の音もいいですよ、満足してます

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投稿日付: 2012/07/30 14:46

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hayabusa881さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250AR  )

利用車種: CRM250R

5.0/5

★★★★★

以前もプロサーキットのチャンバーを装着していましたが、プラチナモデルを装着している他車に憧れていました。今回この商品がまだ発売されているのをここで見つけ即買いしました。バイクを通勤に使っておりますが、出勤や帰宅が早朝深夜になることが多く近所迷惑に配慮した、2000rpm位での静かさと高回転でのレーサー並みのサウンドはプロスキル等より賓が良いと思っています。(ちなみにサイレンサーもプロサーキットです)また、重量も実際計っていませんが、こちらのプラチナの方が軽量のような気がします。発送・梱包も問題なくスムーズで最高の買い物ができ大変満足しています。在庫があるうちにぜひこの商品をおすすめします。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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Hicky2210さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ )

5.0/5

★★★★★

純正の大きなキャタライザーが嫌だったのと純正のエキゾースト音がドカらしさを掻き消していたので思い切ってキャタライザー付のものを購入。
商品自体は非常に満足する作りこみです。
装着してしばらく経つとエキパイ部が良い焼け具合になり、キャタライザー付ですがドカのL型エンジンらしい音も体感できます。
難点は取付の際、独特のフレームが邪魔になり工具の入る隙間を確保するのが困難ですが必ずある位置で入るスペースがあります。
付属書類で排ガス規制証明書もありますので車検も問題なく通せました!!
非常に満足しています。

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投稿日付: 2012/05/16 16:49
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