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その他マフラーオプション・補修部品のインプレッション (全 61 件中 21 - 30 件)

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Z1さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

現状か劣化が酷くて交換しました。
高回転まで回した時の振動が少しマシになった気がします。多分、気のせいと思うが劣化が酷い場合は消耗品だし、交換することで気分的にも満足です。

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投稿日付: 2019/01/04 19:56

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: ZX-14R

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

デカくて重い(片側7?)の純正サイレンサーを撤去して右側のみのスリップオンを装着する場合の必需品です。同梱されてくるステーが複雑な形をしていて本当にこの蓋を固定できるのか心配になりますが、ちゃんと付きます。
注文から約1週間かからないぐらいで手に入りました。
しかし、ただの蓋でこの値段はちょっと高いです。かといってホームセンターに代用できるようなものもありません。まぁ仕方ないですね。

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投稿日付: 2018/10/16 23:40
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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2

中古のテーパードマフラーをショベルFLHに取付るために購入しました。
ノーマルだとステップボードのステーにエキパイがブチ当たります。
通常ノーマルはエキパイの下をくぐるのですが、こちらはエキパイの
上を通ります。ただ、フレームの穴とステーの太さが合わず、差し込み
部分をヤスリ掛けして調整しました。ハーレーの社外パーツだから、
こんなもんですね。単なる鉄棒にしてはお値段が高すぎだと思います。

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投稿日付: 2017/07/15 17:27

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

30?幅のサイレンサーバンドにジャストフィットです。厚みもあまり厚くないので扱いやすくサイレンサーとの密着度もいいです。長さも十分なので結構太めのサイレンサーにも使えると思います。

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投稿日付: 2017/03/05 20:54

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T.Kさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FXLRST SOFTAIL LOWRIDER ST | FLFBS SOFTAIL FATBOY117 )

利用車種: MT-10

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取付バンドが長くはみ出した部分で怪我の恐れもある。切る事も考えたが余計に危ないのでそのまま使用。
プロテクト部分は硬くしっかりプロテクトしそうだが他への転用ができない。
ノーマルマフラーにインパクトが欲しい方にはとても良いです。

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投稿日付: 2016/12/07 23:05

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なかちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

軽量化が最大の目的です。バネ下軽量化になります。
少し軽いですが、錆びませんし、金属の渋い輝きがカッコいいです。
小さい努力が大きな効果を生むことを信じています。

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投稿日付: 2016/09/29 15:23

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Kawa-Qさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ250SL | CBR250RR(2017-) )

利用車種: ニンジャ 250SL

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

バッフルだけでは、結構五月蝿いマフラ―でしたが、この商品を取り付け後

インカムのFM音も 聞き取れるレベルに、なりました。

エンドバッフルを外すと、五月蝿いですが

両方で、丁度いい感じです。

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投稿日付: 2016/08/08 21:49
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アオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】簡単な方法で、デュアルマフラーからソロマフラーにできること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】排気音が大きくなってしまうかと心配だったが、反対に今までより小さくなって拍子抜けした。音質については期待以上だった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】取扱説明書に取り付け写真がついていたので、つけ方は分かったが、バイクの横に寝転んでの作業なので、きつかった。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】取り付け写真を見て一番ストレスなく取り付けられる場所を探すこと。無理矢理つけようとしないこと。トルク管理をすること。
【期待外れだった点はありますか?】他の方のインプレにもあったが、製品がピカピカに光っていて、目立つこと。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】初めからステンレスの焼け色になっていたらいいのにと思う。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】デュアルマフラーを簡単にソロマフラーにすることができるという点で、ユーザー目線の良い商品だと思う。



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投稿日付: 2016/07/14 18:19

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

リピート購入です。
グラスウールは消耗品と考えています。片面がコーティングされているのでとても作業し易いのが特徴。
効果もあるので、時期が来たらまた購入します。

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投稿日付: 2016/06/15 14:54
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ホワイトビーチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

マフラーに付属していたサイレンサーバンド用ゴムは走り出して15分くらいで焼けてきてしまってケムリが出るほどダメダメだったので、耐熱のゴムバンドを探していて汎用ではこれしかなかったのでチョイス。t=1.5っていうのがどうなるか微妙でしたが、やっぱり若干厚みが足りませんでした。
ので、余ったバンドを重ねて隙間をできる限りなくしました。耐熱に関しては文句なしです。厚2.0mmのラインナップがあればよかったですね。

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投稿日付: 2016/03/21 13:14

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