3.0/5
スチールは錆びるのでステンのウールをサイレンサーに入れました。
インナーサイレンサーに巻きつけて使うとサイレンサー全体の半分ほどの長さで使い切りました。
少し値段は高めですが消音効果はボチボチでした。
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3.0/5
中古で購入したワイバンフルエキを装着する為、購入。こういった物までちゃんと購入出来るようになってるアールズギア社さんに感心しました。
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3.0/5
【購入動機】
・KDX220SR(99)にRSV2ストシリーズIIサイレンサーを付けています。
・2ストオイルの飛散が増えてきたのでグラスウールを交換しようと「RSV:SI、SIIインナーバッフルグラスウール 商品番号:RSV0001 対応車種 汎用 商品説明 2ストシリーズI/IIサイレンサー用リペアパーツ」を購入して交換しました。
・サイレンサーをあけてみたら見てビックリ!写真の通り、パンチングパイプが熱と2ストオイルでヌタヌタになった古いグラスウールで完全に劣化して手でボロボロちぎれる位になっていました。
・従いまして本商品「RSV:SIIパンチングパイプ 商品番号:RSV2000 対応車種 汎用 商品説明 2ストシリーズI/IIサイレンサー用リペアパーツ」も購入しました。
【商品の特徴等】
・本商品はステンレスではなく、スチールですのでまた何時か劣化するのだろうとは思います。
・グラスウール交換の際に点検し、必要に応じて交換できるよう1本スペアを持っていた方が良いと思います。
【商品の採点】
・リペアパーツが充実しているのはとてもうれしいのですが、パンチングパイプはステンにして欲しいですね。★3つです。
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3.0/5
KDX220に取り付けました。KDXはチャンバーを選べるほど種類は無いですが値段が一番安いので購入しました。メッキタイプですのできれいです。使用していると多少はがれて錆が出てきますが、普通のスチールタイプより耐久性もあり見た目が良いのでいいです。ノーマルより少々甲高くなりますがプロスキルのサイレンサー自体静かなせいか町乗りレベルです。性能は多少良くなったレベルです。見た目が良いので社外チャンバーをお探しの方はいいと思います。
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3.0/5
KSRIIに取付 値段が高い エンド部分のみなのに この値段は高いが 排気口が多少下を向いてるので KSRIIオーナー様はご存知とおもいますが 多少の背中の汚れがましになるかと購入しました。品質は大変良い商品です。高いですから
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3.0/5
07YZ125に装着しました。私はガレ場など走ることが多く、また125はパワーに余裕がなく、チャンバーの凹みによるパワーダウンは無視できないのでは?と思い装着しました。装着に関しては、長さや幅が小さすぎる。ということはありませんでした。
モトクロッサーのチャンバーは軽く作ってあり、凹みやすいので装着によりある程度の凹みは防げたと思います。ただ、激しく転倒して岩や切り株に直撃する、ような場合にはガードもろとも凹みました。凹みを100%防ぐことはできない、という点で星三つの評価です。このようなシチュエーションでは何をしても防げないのかもしれませんが。
また、ガード下は泥や水が溜まりやすいせいか、ガードなしよりチャンバーが錆びやすくなりました。錆びを気にする人は注意が必要かもしれません。
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3.0/5
テックサーフ ZEEX SLIP-ONマフラー用に購入。
ジュラルミンということで、見た目、触り心地も良いです。
ただ、汎用のバッフルなのでサイレンサーテールにぴったりではないです。(マフラーの内径の方が大きい)
それでも、消音効果はあるので機能は果たせます。
自分は、若干小さめのバッフルを購入し、出来た隙間にはアルミの板を挟んで使用しています。
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3.0/5
’08 XR230モタードに装着しました。
純正品はスチール製で、丸みを帯びたデザインですが、コレはエッジも鋭い感じです。
カーボン特有の模様も入っていて、見た目は結構いいと思いますね。
ヒートガードとしての機能も純正品と変わらず機能します。
ただ色が純正と同じ黒なんで、パッと見気付かれない可能性もありますね。
パーツが少ないバイクなんで付けてみたんですが、可もなく不可もなく、って感じで★は3つにします。
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3.0/5
バッフル無し
頭が痛くなるサウンド&スカスカの低速トルク&見た目普通
バッフル有り
物足りないサウンド&十分な低速トルク&見た目ダサイ
パワーチップだと
心地良いサウンド&若干物足りない低速トルク&見た目カッコイイ
主観での感想は、こんな物です。
付属品のOリングだけでは、排気漏れが止まらず諦めました。
見た目がカッコイイので気に入ってますが、排気漏れの対処法が付属品では対処出来ていないのが残念です。
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3.0/5
マフラーを2本だしから1本出しに変更したので、このマフラーステーを選択しました。
取り付けてみるとインナーカウル側の取り付けが精度がイマイチみたくボルトが窮屈でなかなか入りませんでした。無理やりいれましたが次回外したときにボルトがどうなっているか心配です。見た目のほうは純正のタンデムステップのステーからみるとスリムで軽量です。自分的にはもう少しインパクトがあったほうが良かったかなと思います。ただ値段もお手頃なので「可もなく不可もなく、普通かな」の評価にさせてもらいました。
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