honda scoopy110i-club12です。
マフラーエンドアルミは軽量です。
マフラー交換と違い音も静かです。
取り付けも簡単なのでお勧めです。
見た目が非常に良くクオリティアップ!
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5.0/5
やっと 見つけました♪O(≧∇≦)O
バッフルなしでは、ほぼ直菅のこのマフラー
少しお下品なので 探してました。
装着しましたが、音も 抜けも問題なし♪
おすすめですよぉ♪
ほかの minimoto製マフラーでも 使えるのでは?
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5.0/5
取り付けもそこまで難しくありません。
音質は純正キャタライザーとは雲泥の差
ですね(^-^)
値段は張りますがお勧めです(^-^)
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4.0/5
取り付けは超簡単!!
マフラーを換えたいけど、うるさくなるのは嫌だと思ってる人にはお勧めです。
見た目はかなり良くなりますよ。
と言っても、過度の期待は×ですが(笑
値段もそれほど高くないので、マフラーにそれほど興味がないような人など、すべての人にお勧めです。
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3.0/5
アルマイト処理がされていて、わりときれいな商品です。私はセロー225に取り付けましたが、付属のバンドの径が合わずにホームセンターでバンドを追加購入しました。たしか昔はバンドのサイズ違いの商品があったはずですが、廃番になったのかな?
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ドゥカティ999Sへの装着です。
自分でやりましたが、きちんとした工具さえ使用すれば
難しくはありません。
現在は規制が厳しく、なかなかマフラーのカスタム、特に
輸入バイクの場合は難しいようです。
そういうことで、このカーボンマフラーカバーのおかげで
スタンダードのマフラーもスペシャルっぽくなりました。
パーツの仕上がりも文句ないです。
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3.0/5
アドレスのストレートマフラーに取付しました。
他のバッフルも数種類付けましたが、独特のビチビチと言う低音が消えた汚い音ばかりでした。
このバッフルも多少低音が消えますが、今まで付けてきたバッフルの中では1番まともだと思います。
見た目も他のバッフルとは違った印象で好感が持てます。
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5.0/5
完全なシングル化のためにタンデムステップを外すために購入。
他メーカーより安いのでこのステーにしました。
自分はスリップオンマフラーでしたがポン付けでつける事が出来ました。
中にはoverレーシングのステッカーと取り付けのボルト、説明書も入ってこのお値段ありがたい限りです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
高いの一言に尽きます。一本あたり500円弱です。形もかっこいいし、アルマイトの発色もきれいなんだけど、走行中に見えないしあくまで自己満足の域をでません。
あとは場所が場所だけに劣化が気になります(同社のパワーチップは100km程度の走行で金色が完全に落ちて銀色になってしまいました)。
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5.0/5
4D9のマフラーについては排気音の質を除けば「純正ノーマル」が最高なのは周知の事実ですが、ただの真っ黒なカタマリでは寂しいものがあります。
そこでこのマフラーエンドの出番。
正直その音はパーツの取り付け前後でほとんど変わりませんが、リアからの見栄えがグッと良くなります。
フルノーマルでも、マフラーにこのパーツを取り付けるだけで結構弄っている(弄る気がある)雰囲気が出るので気に入っています。
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