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その他マフラーオプション・補修部品のインプレッション (全 103 件中 91 - 100 件)

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盆栽おっさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： WR250R )

トルクヘッドパイプ

4.0/5

★★★★★

交換が容易で簡単にトルクアップ。アクセルのツキが良くなり満足してます。ただ、KLXだとクラッチワイヤーのカバーが溶けます。耐熱バンド？を巻き、1cmほど離してますがそれでも溶けます。他に対処方を考えないといけませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/07/27 10:05

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西風さん（インプレ投稿数： 6件 )

S1エキゾースト用レーシングバッフル

4.0/5

★★★★★

以前までミディアムサイズ（レース用）を使用してましたがちょっと音量が大きいのでスモールサイズ（スポーツ用）を購入しました。
これなら住宅地も心配なく走行できます。
値段がちょい高めなので★4つです。

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投稿日付： 2009/05/25 09:44

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レイさん（インプレ投稿数： 1件 )

アルミマフラーステー

4.0/5

★★★★★

ＳＴＤと比べてかなりの軽量化になりました。
強度も問題無いようです。
もう少し質感を良くしてくれれば★五つだったのですが、
私としては、大変満足しています。

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投稿日付： 2009/01/19 09:44

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nishiyukiさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

アルミクーリングファン

4.0/5

★★★★★

これ素晴しい！！
大幅に風力が変わり確実に純正物との違いが分かる！！
取り付けもいたって簡単でボルトを2箇所外して脱着・装着

アルミだから長く使うと少し腐食するのかなぁって思いながら★4つ

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投稿日付： 2009/01/13 12:06

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kumaさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： CR125 | RMX250 )

プラチナパイプ

4.0/5

★★★★★

メッキが綺麗です。
しかしながら音量は結構あります（サイレンサーによると思いますが）
さらにセッティングしないと低速がかなり落ちます。
2ストらしい2段ロケットになるので、面白いといえば面白いですが＾＾

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投稿日付： 2008/11/10 10:42

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dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

エキゾーストスプリング

4.0/5

★★★★★

RGV250のスガヤチャンバーを中古で購入したのですが、スプリングが無かったのでこちらを購入しました。とにかく、5本でこの価格なので、2気筒分4本だと他社の物より圧倒的にお買い得です。ただ、めったに壊れたり無くしたりする物でもないので5本セットというのは解せませんが・・・長さも数種類から選べるのでお勧めです。

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投稿日付： 2008/10/27 10:12

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

クワイエットインナーサイレンサー(45Φ)※アウトレット商品

4.0/5

★★★★★

愛車バルカン４００とマービングのスラッシュスラッシュ
カットに組合せてみました。
サイズはご覧のようにピッタリでした。

音は狙い通りかなり静かにはなったのですが、一度大きな音を
聞いてしまうと”ショボいなぁ~”と・・・。

普通に走る位ではノーマル音がチョット大きくなった位と
思います。消音を狙う方には良いのではないかと思います。

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投稿日付： 2008/05/26 14:55

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カフェさん（インプレ投稿数： 41件 )

ノートンタイプ・手曲げエキゾーストパイプ

4.0/5

★★★★★

20~30分ぐらいで簡単に取り付けができました。
見た目は曲線がおしゃれでいい具合にステンの焼き色がつきます。
ステンなので純正のエキパイより厚さが薄いぶんほんの少し排気音が高くなりました。
全般的にお勧めの商品だと思います。

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投稿日付： 2008/01/21 18:02

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dedskyrunさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： DUCATI 1098 | GROM [MSX125] | FZ-X )

マフラーヒートプロテクター

4.0/5

★★★★★

マフラーからの熱が火傷するぐらい熱かったので購入しました。
つけたのが既に寒くなってからだったので一概には言えませんが熱さが和らいだのは確かです。1098ユーザにはつけて損はないと思います。値段的に星4つにしていますが純正より見た目もいいので満足しています。

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投稿日付： 2007/12/10 19:33

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leesさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： THUNDERBOLT [サンダーボルト] | S1 )

これを装着した理由は、排気系統を今のまま維持したいが大音量で暖気するには忍びない（当方マンション住まいなので）という事。
なので近所を走る時は音量を抑えて、峠や高速を走る時は全開にして排気の通りを優先にと。手元で瞬時に切り替えられるのがいいところです。ただし、ポン付けは無理で溶接技術を持ったショップでの加工になります。（溶接できる人は大丈夫でしょう）
商品代だけでなく加工代もかかる事を計算に入れたほうがいいです。ちなみに私は加工工賃だけで2万ほどかかりました。
排気音は確かに抑えられ、個人的には満足していますが、これを読まれた皆さんはこの効果とお金を天秤にかけて考えて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/26 09:41

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