5.0/5
値段は高いけど鉄チャンバーみたいに、錆び錆びにならなく強度も高いです。
そして何より美しいです。(イ○ナ私は美しい)《謎》
まさにマイスターの仕事っぷりです。
ちなみにトルクとかもふといので、出だしも良いです。(加速が良いです)
高回転域だけでなく、満遍なくパワーが入ります。
自分のバイクはエンジンに加工を少しですがしてますが、ノーマルキャブレターで何も変えていないです。
ノーマルのまま使えるとは、ある意味メーカーと同じくらいの技術があると私は思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
少々うるさめですが騒音規制はクリアしているらしいので、このぐらいの音は好きな人にはかえって良いでしょう。
CDIを変えていると甲高いチャンバーらしい甲高い音がすこしだけ低くなります。
もともとTZR50Rはピーキーでパワーバンドが狭いので、低回転のトルクも残しているかどうかは体感できるほどではないものの、ノーマルより高回転で爆発的なパワーバンドを迎えるのは確かです。
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