Sym’z Craft:シムズクラフト

取り付けたばかりの時は、あまり雰囲気が変わらないなと感じましたが、エンジンをかけて焼色が付くと途端に存在感が出てきました。
ちょっとしたドレスアップのための交換でしたが、綺麗な曲線が印象的で大変満足しています。

焼色は少し濃い目に出るようですが良い色です。
音は若干低くなった感じがします。

スタットボルトはノーマルでも取り付けられましたが、長めの物があるなら楽に取り付けられるかもしれません。

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【Webikeモニター】
純正と同じ径のエキパイがよかったのでこれにしました。
純正と比べると2重管ではないのでとても軽いです。
ただパイプが細いので見た目がすこし悪くなります。
取り付けは94年式までのスタッドボルトの短い車両も95年式以降のスタッドボルトの短い車両にもスタッドボルトの交換なしに取り付けができるよう（フランジの向きを変えて取り付ける）になっています。

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SR400にて使用しました。感想は、フルエキからの交換でしたが、低速から中速のトルクがふとりました。純正と同じ配管なので、いろいろな純正対応サイレンサーとの組み合わせができ、楽しめます。お値段も作り・性能からすれば、かなり安い設定だと思います。

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