Peyton Place:ペイトンプレイス

きれいな焼き色がとてもいい一品です。ペイトンのスリップオンメガホンマフラーとセットで取り付けました。音量も大きすぎずちょうどよい感じ。純正から結構、軽量化になります。パイッロトスクリューの調整だけでアフターファイアは抑えることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これまでは純正のエキパイのままでペイトンのサイレンサーを装着してました。　しかし、それではサイレンサーはステンレスでエキパイはメッキなために焼け色に違いが発生していました。

そしてこのエキパイを購入したことでマフラーが全てステンレスで統一でき、焼け色も均一になり満足です。
また、手曲げの絶妙なカーブがとてもカッコイイです。少し、値段は高いですが、オススメです！
それに、純正のマフラーは重いので軽量化にもなります。

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W400に付けました。僕はコンチマフラーとセットで購入しました。
写真では分かりづらいのですが、ステンの金色がかった焼け色が物凄くきれいです。形もフレームに沿ったキレイなラインです。
いい買い物だったと思いますd(^_^o)

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WMのスリップオン 7Rメガホンマフラーと一緒に購入しました。
キレイに焼けていい感じです、性能的にもノーマルと比べてなんの遜色もありません。
ほんとに焼け具合が気に入っています。
スリップオンマフフラーに替えたいけどノーマルのエキパイじゃ焼け具合や色合いのバランスがちょっと、と思われている方にはおすすめですよ。

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（ペイトン　ノートンタイプマフラーに取り付け）エンジン始動後すぐに焼き目が付いてきて中々の色具合！ノーマルのエキパイよりも高回転域の吹き上がりが、良くなり軽快になった…低速域でのトルクも細くなり過ぎなくて良い感じです。

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