注文したのが2015/7/20、サマーセールでSP忠男が対象となっているのを知り、即ウェビックで注文しました。
2~3週間前までは在庫があったはずだし多少遅れても夏季休暇には楽しめるだろうと安易に考えていましたが、タイミングが遅かったようで即納できず、さらに実際の納期は2か月待ち・・・
予定していた夏季休暇には間に合いませんでしたorz
CRF250L/M乗りに限らず、全国の忠男を考えていた方皆さんは同じことを考えていたようです(泣)
セール時の納期にはお気を付け下さい。
さて、本製品についてです。
取付けの際は
・キタコKITACO: 963-1000020 エキゾーストマフラーガスケット2個入り
上記の銅パッキンをエンジン側にて1個使用しました。(交換品)
精度は申し分ありません。
取付け後、3回ほどロングツーリングに出かけました。
まず出だしで感じたのが、低回転域の振動や息継ぎ感が相当滑らかになっており、かなり上品なフィーリングです。
「ダッダッッダッ(キュキュキュッ)」といったエンスト寸前のような挙動が吸収され、負荷がかかった状態でもかなり粘ります。
これは発進時や駐車場・キャンプ構内といった低負荷・低速走行を強いられる場所で非常に楽です。
中・高速域でアクセルを回しても、今まで叩き付けるような爆発感が抑えられ、ノコギリ波が正弦波になったような印象です。
上品になったフィーリングのおかげで今まで感じていた手の痺れは皆無です。
路面状況が目まぐるしく変わる林道等でもアクセルワークがとても楽になり、景色をより一層楽しむ事ができます。
正に「気持ちイー!!」
もっと早く付けるべきでした。
忠男社長ありがとう。
ただ、純正からの変化を知ってるとさらに感動できます。
出来れば純正で楽しんでから付けてみてもらいたい。
そんな逸品です。
特に、ロンツーする方。色々ストレスフリーになる事うけあいです。
非常におススメですよ!
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役に立った
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コメント(全4件 )
接続位置はポン付けで、特にレデューサー等は必要ありませんでしたよ。
返事遅くなりましてすみません。
回答ありがとうございます。
POWER BOX購入したいと思います。