クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車種設定どおりに装着感もバッチリ
納期も早く
装着も二時間程度！
効果は全体的に加速向上…
レビューの通りに満足出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
在庫も明確で注文表記通りの納入でした。
装着もレビューの通りに簡単です
取説も分かりやすくて、作業もはかどりましたよ
但し
液状ガスケットは用意した方が良い！かも
私は念のために使いましたが?
性能は明日試走するんで
評価は据え置き。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250L〈s〉(MD47)に取り付けしました。シートと右側の外装を外すと取り付け簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヒートガード付きです
取り付ける前にチョット磨き
走行後
軽くて質感も良くオプションのEX2用トルクブースターを付けたからなのか低速域
も悪くは無いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キタコガスケットとＬＣＩカーボンマフラーの組み合わせでストリートで使用してます。マフラー標準のバッフルにステンファイバー巻き巻きして、Amazonの中華ステンインナーバッフル追加にステンファイバー込めて規制値の騒音クリアしました。最高の音色を獲得しました。整備不良でショッピかれる心配は必要ありません。トルクと馬力アップの結果をレッドバロンのアシダムテストで予定しています。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アチコチで評判の良いSP忠男のパワーボックスをついにKLX230Rに投入。
ノーマルでも十分低速トルクが粘り、走りやすいKLX230Rにパワーボックスをつけるとどうなるか興味津々でした。
装着後、早速勝沼クロスパークのエンデューロコースへ走りに行き、ウッズやガレの登りにトライしてきましたが、半クラ状態からでも低速トルクが太くなり、登りが楽になりました。１速もしくは２速で半クラを当てながら、スルスルとバイクが登ってくれます。
私の230R はリアスプロケを５０T にしていますので、なおさら低速で力強く、走りやすいです。ノーマルパイプよりも重量も軽く、見た目も綺麗なのもいいですね。しかも約25000円でこの変化が出るとなると、コスパも素晴らしいです。パワーボックスが人気なのもうなずけます。
モトクロスコースで上まで回して走るコースでも走ってみたいと思いますが、オフロードビギナーは低速があるほうがとにかく楽（エンストしにくい）だと思っているので、本当におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トルクが太くなり、グレードがあがった走りに大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換後低速トルクアップを感じます。
乗りやすいバイクになりました。コスパもいいんじゃないでしょうか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アクラポスリップオンのリンクパイプとして使用しました。
接続部分もサイズ合ってるので、こちらで十分です。
付属部品もちゃんとしていて、加工要らずでコスパ良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けセルフで30分ぐらいかな。
スムーズにトルクが出る感じになって
街乗りが楽になる。ヨシムラのサイレンサーとの
組み合わせは、チョッと隙間が気になるので
液ガス塗りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ！調子が悪いと思ったらココを見てみよう！
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
コメント(全0件 )