これまでは純正のエキパイのままでペイトンのサイレンサーを装着してました。　しかし、それではサイレンサーはステンレスでエキパイはメッキなために焼け色に違いが発生していました。

そしてこのエキパイを購入したことでマフラーが全てステンレスで統一でき、焼け色も均一になり満足です。
また、手曲げの絶妙なカーブがとてもカッコイイです。少し、値段は高いですが、オススメです！
それに、純正のマフラーは重いので軽量化にもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

対象車種：Kawasaki D-TRACKER125

R-EVO（レーシングエヴォ）チタンサイレンサーと同時購入しました。いわゆる、エキパイ部分です。デザインは純正よりシンプルですが、軽量化と質感が決め手で購入しました。メッキ(材質)の焼け具合(色)が好きなので楽しみです。BEAMS EVOラインナップ購入の方には、おすすめです。

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パイプジョイント部分のガスケットは付属しません。損傷の激しい場合は別途純正品をご使用下さい。

メーカー2年間保証

KLX125とは品番が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回ノーマルから初めてエキパイを交換しました。
スリップオンのマフラーと同時交換だったので、エキパイのみの評価は難しいですがノーマルと比べると軽いことと焼き色が大げさでなく自然につくのでオススメです。
デザインも少し変わるので見た目に若干のアクセントを加えたい人にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WMのスリップオン 7Rメガホンマフラーと一緒に購入しました。
キレイに焼けていい感じです、性能的にもノーマルと比べてなんの遜色もありません。
ほんとに焼け具合が気に入っています。
スリップオンマフフラーに替えたいけどノーマルのエキパイじゃ焼け具合や色合いのバランスがちょっと、と思われている方にはおすすめですよ。

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純正のマフラーを交換するにあたって一緒にエキパイも交換してみました。
同じRSVのマフラーとセットで取り付けたら結構違いが体感できました。クラッチ繋いだときに、回転数がちょっとくらい低くても、アクセル回すだけでかなり踏ん張ってくれます。
逆に普通に発進するときはちょっと注意が必要かもしれません。
力強さは結構感じました。

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キックの初期型セローにも問題なく付きました。
この商品懸案のヒートガードは、webikで扱っている
ＣＭコンポジットという所の「ヒートガード取り付けバンド」を
使って、純正のヒートガードを取り付けました！
この組み合わせが一番良いと思います。
ヒートガードの穴からＲＳＶのロゴがチラっと見えて
個人的には満足度高いです。
性能的にはＦＣＲキャブの再セッティングをしないと・・・
ということはそれだけ変わったということだと思います。
セッティング終わったらまた報告します。

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（ペイトン　ノートンタイプマフラーに取り付け）エンジン始動後すぐに焼き目が付いてきて中々の色具合！ノーマルのエキパイよりも高回転域の吹き上がりが、良くなり軽快になった…低速域でのトルクも細くなり過ぎなくて良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KLXに取り付けています。市販されているEXパイプのうちでも最大径に入るだけあり、抜けはかなり良くなります。
その割りに、値段も手頃で、しかもノーマルガスケット仕様で取り付けも楽です。
私は、RSVシリーズ1、2等と組み合わせましたが、トルクが太くなったような気がしました。

このEXパイプの問題点としては、ヒートガードが無いため自作しなくては、直ぐにズボンを焦がし、足を焼けどしてしまいますので、まずここをどうするか考えてから購入した方が良いです。
又、ノーマルガスケットが使用可能ですが、受け部分が深い割に、クランプするためのスリットが短く、十分押さえ込めないため接続部分から排気漏れを起こしますので、液体ガスケットを塗るのがおすすめです。

KLXや、Dトラだと、03以降ノーマルEXパイプが細くなっているため、交換する事を考えている人にはお勧めです！

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06'YZF-R1に付けました。直感的な意見として、まずは排気効率が上がりました、特にピークパワーまで回したときにすぐに分かります。フルエキはちょっと。。。って思われてる方（←僕）には、オススメです。音的には、やはり触媒が抜けるため大きく聞こえます。それと、純正に付いているリンクパイプは、触媒が入ってるため重たいです。アクラのと持ち比べると一目瞭然＾＾
計算すると、800gの軽量化となります！ノーマルサイレンサーで
リンクパイプだけ交換出来るところが魅力です。

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