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キャタライザーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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OUTEX:アウテックス

OUTEX:アウテックス : ハニカムキャタライザー

￥15,787 (税込)

九州青風さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： ZRX1200R | モンキー125 )

ポン付けで良かったです。

利用車種： ZRX1200R

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

半年経過、少し焼け色付きました。

ZRX1200Rにオオニシ・ヒートマジック4-2-1フルエキの組み合わせでの使用です。

φ60.5に本当にポン付けです。
取り付け後約半年、走行約5000km。

従来のフルストレートですと中低速がやや抜けた感。

当方車両・フルエキと相性が良かったようです。

取り付後の特性が見違えるようになりました。

中低速のトルクがモリモリと湧き出す感じになりました。
しかしながら高回転時が少し犠牲になったことは否定できません。

ただ高回転はそうに使うものではありませんし

もともとトルク型エンジンで乗りやすくなったことや
街乗り＆ワインディングが主である当方には丁度良かったかなと。

あと燃費がわずかにダウンでしたね。

多分このまま使い続けると思います。

価格設定がもう少し低ければいいかなと思いこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/02/11 11:52

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九州青風さんは36件のインプレッションを書いています

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Ladybird:レディバード

Ladybird:レディバード : キャタライザー (触媒)

￥6,600 (税込)

carrion crowさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

寸法の記載が曖昧ですが、実物の外径はΦ45mmでした

利用車種： YZF-R1M

4.3/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

R1Mのストレート化したエキパイに挿入するために購入しました。
仕様を見てもΦ45-60mmという表記で、実際の寸法がわからなかったですが、
大きくても加工前提だったのでそのまま購入しました。
届いた実物を見ると、外径はΦ45mmで、60mm化するスリーブ等は付属していませんでした。
52mmのエキパイを使用しているので個人的には助かりましたが、
仕様の表記をきちんとしていただけると幸いです。
他社の半額程度の価格ですが、浄化性能等は今のところ問題なく、
コストパフォーマンスに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/04/06 22:17

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carrion crowさんは127件のインプレッションを書いています

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