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サーボキャンセラーのインプレッション (全 83 件中 21 - 30 件)

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2024ストリートーファイターV4Sに無事装着

社外マフラー交換する際にドゥカティのレーシングECUを書き換えしない場合こちらのものが必要
純正のバルブコントローラーを外してこちらのものに差し替えるだけでOKだが、手順を間違えるとFIエラー出てくるので気をつけてください。

注意事項
※バルブコントローラーを取り外す前にまずバッテリーを外してください
↑外さないとエラーランプ点灯する場合があります

※こちらのキャンセラーをつけた後バッテリーを戻してください

こうするとFIランプがつかないから余計な手間はかからないはず

ただECU書き換え予定のある人はこちらの商品はいらないかもしない、どうせマフラー交換する際にFIランプを点灯させたいためのアイテムだね

効果はバッチリだが、値段がもうちょっと安ければ助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/13 17:44
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タムタムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラー交換をしたことでエンジンオンで警告ランプが点灯するようになりました。そのままで問題ないとの事でしたが気持ち悪いのでこちらの商品を購入しました。結果警告ランプの点灯は無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 18:19

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MAVさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某オークションサイトで7500円程度で売られている物を購入し全くの役立たずだったので改めて本品を購入しましたので、比較を含めた感想を書きます。まず本品の方が加工が丁寧でコンパクトにできています。そして本体固定用の両面テープや配線固定用のタイラップや日本語説明書も完備です。他方ノーブランドは装着しても警告灯は消えず問い合わせをすると説明書や付属品も一切ないのにバッテリーを外してから取付だの40km以上の時速で1時間走れだの言われ(当然、そんなことしても無駄でした)た挙句に受取って何日も経過してるから壊したと判断すると返品も返金も拒否されました。本品は説明書通りにバッテリーを外すこともなくカプラーオンで警告灯は即時消灯で期待通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/29 11:30

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とのさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

常時開にするにはエラーキャンセラーは必須ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 11:53

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キャブレターさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

エラー表示は出てません、流石対策品

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 18:53
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ryuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-10 | R1250GS Adventure | スーパーカブC125 )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エキゾーストサーボがキャンセルできるし、スイッチで切り替えられるので非常に便利です。
取付はカプラーが専用でできているので簡単でスイッチブラケットも付いていて親切です。
初心者でも簡単に付けられ動作しました。説明書があって無いようなものなのですが(英語のみ図も無)
付くところが決まっているので問題なしです。
 効果の方は、オンにするとエンブレが緩和され、抜けが良く気持ちよく上は回ります。
出だしがちょっとモタツク感じですがアクセルを大きく開ければ問題なしです。
非常に乗りやすく気持ちよくなりました。燃費がどれぐらい悪くなるか怖いですが……

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投稿日付: 2024/10/04 18:43

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ひろさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

サーボ有りより乗りやすくなります、純正マフラーなので大音量にはならないです

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投稿日付: 2024/09/29 17:24
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YMGT348Cさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200GS ADVENTURE 30Th.Anv | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 適当なステーを用意しました

    適当なステーを用意しました

  • 純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

    純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

  • 純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

    純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

  • コントローラー収納部分に両面テープを貼り、純正ステーと共に共締めして固定します。

    コントローラー収納部分に両面テープを貼り、純正ステーと共に共締めして固定します。

  • 配線処理した後、製作したステーにコントローラーを貼り付けます

    配線処理した後、製作したステーにコントローラーを貼り付けます

  • この位置だとバルブ状態を示すLEDの確認も容易にできます。

    この位置だとバルブ状態を示すLEDの確認も容易にできます。

2024年式のS1000RRです。
・純正のバルブコントローラーのカプラー周辺のクリアランスが無く、手が入りにくい為なかなか外せず苦労しました。
・キャンセラー本体を設置する場所が無く、キャンセラー付属の両面テープを使ってコントローラーに貼り付けても直ぐに脱落します。なので設置固定する為のステーは必須です。
・取り付け後のエグゾーストノートの変化はハッキリ体感出来ます。逆を言えば社外スリップオン・サイレンサーを装着しても、バルブコントローラーを装着しなければ音の変化はあまり感じません。
・手元スイッチで簡単にノーマルに戻せますし、開閉状態を手元で選択できるのは良いですね!

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投稿日付: 2024/09/15 23:30
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なおきさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | YZF-R1 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ARROWのマフラーと中間パイプとサーボキャンセラーを購入して、キャンセラーを先に取付けました。
キャンセラー自体は椅子を外したら、スグに取り替えが可能です。

作業スキルは、素人でも出来ます。

購入前は、外国のzx-10rの取付けは可能との事でした

国産のzx-10rの取付け確認は取れて無い時でしたが、

自分の2024年モデルのzx-10rにサーボキャンセラーは付きました

不具合は無しでした。

満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 20:45
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tk rideさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ポン付けで装着簡単です。
サーボモーター壊れたら高くつくので、安心の為こちらの商品を購入しました。
価格はもう少し安ければいいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/10 17:18

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