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マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 83 件中 31 - 40 件)

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miyaさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取付けは簡単に取付けられました。
品質的にも丈夫そうで安心感はあります。
サイズは想像したした以上にデカかった。
タンデムステップ代わりに使えそう。
あとは実際にバイクを倒したときに本体を守ってくれるかどうかですね。

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投稿日付: 2020/08/28 10:24

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パパイヤさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | ADV160 )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正ステップとストライカーストリートコンセプトフルエキの組み合わせ。マフラー交換後に、ふと見ると何やら黒い跡が。
どうやらブーツの靴底があたった様子。マフラーガード、ヒートガードの類いを探したところ、ようやく見つけました。メーカーのHPを見たところ、ストライカーの姉妹ブランドだったこともあり購入しました。多少割高感はありましたが、モノはしっかりした納得感のあるモノでした。大きさが2種類あり私は小さな方を購入しましたが、何となく大きい方が良かったかも?
もともとはアメリカンタイプのバイクに向けた製品の様ですが個人的にはマッチしてるかと。

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投稿日付: 2020/08/17 21:27
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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハスクバーナーのエキパイで、ズボンを焼いてしまったので購入しました。
イタリアな感じではないですが、無難にマッチングしています。
他の車両にも無難に取り付けられると思います。

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投稿日付: 2020/07/09 20:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NR750

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

画像の8,9枚目にホンダ純正の
ヒートガードマット(A)が載っていますが、
送られた製品には付属していません。
しかもその事は下の部分の英語の説明文に
NOT INCLUDED(入ってません)とあり
気付く人は少ないでしょう。
おまけにパーツリストを見ると
ヒートガードマット(B)も張らなければ
ならないはずです。
ホンダドリームに問い合わせましたが
28年前の車両、当然ストックあるはずも無く
ヒートガードマットもオリジナルで作成して
販売するのが必然ではないでしょうか。
カスタムパーツのほぼ無い車両だけに
期待してしまった分 残念です。
バイク用断熱材を買って型紙作って切って
アルミテープで貼るという手間が
ありますので購入される方はご考慮願います。

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投稿日付: 2020/06/08 15:10

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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

利用車種: ニンジャ H2 CARBON

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 取り付け完了。

    取り付け完了。

  • ピンホール?クリア塗装のクラック?5ミリぐらい有ります。

    ピンホール?クリア塗装のクラック?5ミリぐらい有ります。

  • ボルト穴の歪み

    ボルト穴の歪み

  • 塗装の凸凹

    塗装の凸凹

  • 断熱材、無駄にならないように切ったつもりですが、少し足りない笑

    断熱材、無駄にならないように切ったつもりですが、少し足りない笑

  • 何度か仮組しこの位置で固定。

    何度か仮組しこの位置で固定。

スリップオン装着時の触媒を隠す為に購入しました、取り付けはスリップオンのバントをずらしたぐらいで、加工無しで取り付けられました。

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投稿日付: 2020/06/04 22:01

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 取付

    取付

  • 梱包内容

    梱包内容

品質は良いと思います。
但し、値段が・・・
この価格は輸入コストです!と、自分い言い聞かせるしかない。

取付にはマイナスドライバーかレンチとヘックスレンチが必要です。
説明書がなく、下地金物の形状も若干違うので、前後どちらかの簡単な説明があればいいのですが。
せめて写真のコピーでも付けてもらえば助かります。


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投稿日付: 2020/05/28 17:47
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GTさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

製品は、高い質感で非常に満足です。しかし、私の場合、純正センタースタンドを取り付けしていますので、ヒートガードを説明書通りの位置で取り付けると、センタースタンドに干渉してしまいます。その為、上側にずらせて取り付けしました。

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投稿日付: 2020/04/29 19:28

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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2018年ニンジャ1000に付けました。
スタイル的にカッコイイとは言えませんし、プロテクション効果もどの程度か分かりませんが、付けてみると結構目立つパーツです。
立ちごけならある程度防御してくれるかもしれません。
説明書は付いていませんが、取付は簡単です。

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投稿日付: 2019/08/13 19:36
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Uにゃさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: KLX250

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ヒートガードとしての性能は既知ですので省略しますぞ。
今回メガボムへの取り付けを試みましたぞ。
このままの取り付けは不可能でしたが、本体のバンド取り付け部を広げるように曲げたところ、
付属のバンドで装着ができましたぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/06 17:18

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ピロシキさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 全体形状はノーマルと同じだと思います。FRPだから軽いです。

    全体形状はノーマルと同じだと思います。FRPだから軽いです。

  • 取り付けは簡単、付属の黒色ビスで色はマッチ。

    取り付けは簡単、付属の黒色ビスで色はマッチ。

  • デザインは好み次第なので・・・

    デザインは好み次第なので・・・

好みのマフラーが無いので、純正のヒートガードを黒塗りにしようかと思いましたが、たまたまショッピングで見つけました。デザインは前の終売のタイプの方が好みですが、既に無いので現行を購入。素材はFRPで全体の形状は純正と同じで作りはしっかりしています。穴の精度も問題無し。黒ゲル仕上げなのでポン付けしようと思っていましたが、穴開けの際に生じたと思われる穴の渕の細かな塗装欠けや穴周りにできていた円形状のキズ(たぶんホールソーでできたもの)があったのでマットブラックに塗装しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/13 12:04
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