| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウラルサイドカーのエキゾーストパイプ?触媒?サイレンサーと繋がる接合部に必要なサイレンサーバンドとしてオーダーしました
勿論純正部品設定はあるのですが、現在は部品供給途絶中なので代替可能品チャレンジなので
買い直した触媒で径を測定するとΦ36 のでこの36?40mmのを二個
以前オーダーしたウラル純正部品と比較すると…価格で圧勝ですね
まあ安いだけなら無銘品もありますが…
正しく機能して信頼性が得られる一流ブランドが安心かな
同じ触媒の国内在庫も少ないですし用心しませんと…
締結は12mmソケット/ラチェット
ウラルサイドカーは左右二本出しモデルならばコレでいけると思いますが、心配ならばキチンと測ってからオーダーすれば確実です
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段外すことの無いパーツですが、車検の度に外すことが必要なので、ネジ部が少し変形し交換しました。
外品マフラーの仕様と同じなので、品質的にも安心して購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
50Nmで締めましたが特に問題ありません。
純正品よりねじが長いのでディープソケットが必要です。
(5/8インチだとガタが大きいので15mmを推奨)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デルタのトルクヘッドパイプに交換した際にパイプガードを取り付けるのに使用しました。
パイプガード無しだとジャージが熱で縮んでしまったので必要ですね。
値段も安いのでオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
RSVの4ストコンペティションエキゾーストパイプ(エキパイ)に、DRCのエキゾーストパイプガード4サイクルを取り付ける為に、このマウントキットを2セット使用しました。
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
特にありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安くなりませんかね?
【比較した商品はありますか?】
他に類似した商品は見つかりませんでした。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
エキパイにガードを直付けする方法も有りますが、それではガードに排気熱が伝わってしまい遮熱の目的を果さないので、純正と同じようにエキパイからガードを離して取り付けたかったので、このマウントキットを使用しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
狙い通りエキパイの排気熱がガードに伝わりにくいので、素手でガードに触れても火傷をしない程度の温度になりました。
【取付は難しかったですか?】
技術的には難しいことは無いのですが、エンジンシリンダーとエキパイとのクリアランスが狭いため、エキパイにマウントを取り付けるためのバンドの位置とネジの向きを決めるのに頭を使いました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ガードはアルミ製なので、ある程度は曲げることは出来ますが、極端な曲げは無理なので、ガードがエキパイの形に上手く添うように、マウントの取り付け位置を決める必要があります。
【説明書は分かりやすかったですか?】
説明書は付属してないので、尚更ちゃんとした知識と技術と工具が必要です。
【付属品はついていましたか?】
商品写真の物だけで、他に付属品は有りませんでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
片側の溶接してあったヒートガード取付金具が破損したため、使える部品を物色していました。
ヒートガードは純正を使いたかったので取付金具だけが欲しかった商品でした。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
簡単に位置も変えられ、ヒートガード本体でで金具類は隠れるため、見栄えがよい。
【取付は難しかったですか?】
マイナスドライバー1本あれば簡単に取り付けられます。
【その他】
今回は片側だけ使用しました。ボタンヘッドボルトの見栄えが良いのでボルトはは2個使用しています。
【期待外れだった点はありますか?】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ブラック等のカラーが数種類あれば良いと思います。
また、1個単位で販売でも良いと思います。
【比較した商品はありますか?】
商品自体の比較ではありませんが、金具をマフラーに接着する耐熱ボンド。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
DRCヒートプロテクターの補修に使用しています。
ヒートプロテクターのベース部が振動により折れてしまったので、購入致しました。
値段が若干高いですが、満足しています。
ベースだけの単体売りをしてくれたら良いのですが、ベースが折れたらバンドも換え時ということで一緒に換えときました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
これを買っておけば間違いないです。バンドはステンレスだから錆びないし(締め付けボルト、ナットはステンレスじゃない・・・)。サイズだけ間違えないように。
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4.0/5
マフラーサイレンサー組み換えの際に、若干の排気漏れが発生しましたので、ジョイント部分のクランプとして使用してみました。ステンレスで剛性感もあり、見た目も良いかと思います。
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4.0/5
社外スリップオンマフラーの取り付けの際に使用しました。
頑丈でしっかりと締めることができたので満足しています。
強いて難点を挙げると、間違えてボルトを緩めてしまい再度取り付けるのが大変でした。
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