KITACO:キタコ

Forza（MF08)の吉村マフラーについていたスプリングが伸びてしまったので、購入しました。ぴったりのサイズでした。

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中古で購入した車両の社外マフラーに1本スプリングが欠品していたので大事に至る前に購入しました。
同等のスプリングが無かったので自由長を重視しての選択。
線径が1mm→1.6mmとなりバネ定数も上がりましたのでもう外れることは無いと思います。

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ヨシムラのエキパイ（車体下側）のスプリングが塩カルやら、熱やら、オーナー(自分)の不精の所為で錆びてフックが破損してしまいました。

ヨシムラ純正のスプリングには振動防止の樹脂チューブが付いているのですが、こちらの製品には有りません。

純正からチューブを移植しようかと思ったら内径が純正より若干狭くなっているので移植不可。

耐熱チューブを外側に被せました。
これに関しては製品にまったく不満はありません。

材質もステンレスなので多少は錆に対してアドバンテージが有るかと思います。
安価に代替え品が入手できるので助かります。

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チャンバー交換したときに安かったので購入。

でも使い始めて2週間で両側とも折れてしまいました。

安かったのでアレですがもう少し振動の対策をしてほしいと思います。

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格安！！早速使用しています。

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【Webikeモニター】
今まで使用していた物が、錆びてしまいました。
初めからステンレスの物が付属していれば良かったのにと思っていたところ、この商品と出会いました。これならばずっと使っていけそうですね。

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マフラーについていたEXスプリングが弱ってきたので新品に交換しました。値段も安価で入手しやすく精度もよかったです。

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もともと使っていたものが紛失したので購入。

安くて助かりました。

使用にあたって問題もありません。

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