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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SC40モリワキチタンマフラーのスプリング交換です。この部分はやはり位置的にも錆びやすいところなので耐久性のありそうなDRCの購入しました。長さ83㎜を購入しましたが、これから交換される方は90㎜をお勧めします。採寸をしたところちょうど90㎜だったので83㎜であれば大丈夫（7㎜ぐらいは引っ張れる）だろうと思いましたが、結構大変でした（作業後は筋肉痛を伴いますlol）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Cb1300（ｓｃ４０）の集合管のマフラースプリングが錆びさびなので交換予定です。
まだ取付交換はしていないのですが見た目では耐久性もありそうです。ただ水にも濡れやすい場所なので定期的な交換が必要だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小さなパーツですが、かっこいいです。
現在、GPマグナムをつけてます。
この部品は、サイレンサーとエキパイの連結部分に使う部品です。
ヨシムラの刻印が気に入ってて、スペア用で持ってます。、
良い点
●ヨシムラのアイデンティティを感じる。
●ヨシムラマフラーならだいたい使える。
●スプリングも強度あります。
悪い点
●無し。
ヨシムラマフラーのパーツって一つ一つがヨシムラブランドって主張してるんです。
さりげないところもヨシムラ。
好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイを買ったものの一つスプリングが足りなかったので購入
ばっちりついて質感もいい感じだった
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥720 (税込)
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チャンバースプリングとして使っています。
取付け長は95mmですが、非常に良い具合で取り付けられました。
取付け時に必要な力も常識の範囲内です。
ただし、スプリングフックは必須です。
https://www.webike.net/sd/2084583/
私はこのフックを使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】気付いたらオーバーのGPパフォーマーのバネが一本無くなってたので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】オーバーの純正品と同じ
【取付けは難しかったですか？】簡単です
【使ってみていかがでしたか？】問題ありません
【期待外れな点はありましたか？】ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少し高価ですが、JHAチャンバーのスプリングが破損してしまったので、代替として購入しました。
しっかり取付できますし、制振ゴムがあるので長く使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
黒いバネは見た目もいい感じです。
14年戦い抜いたスプリングはサビが発生！
【使用状況を教えてください】
14年使ったビームスマフラーのスプリングを、
こちらの商品に交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブラックのバネだったので、スタイルも気に入ってます！
【取付けは難しかったですか？】
ビームスマフラーに元から付属していた
スプリングはサビも発生していたり
かなりテンションがかかっていた為、
固かったです。
スプリングフックとペンチを使って取り外しました。
それに比べると、こちらの商品は
バネの動きが良いのか
取付は苦労することは
無かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
マフラー交換当初から
スプリングのびびり音が
気になっていましたが、
14年の時を経て
ようやく解消されました。
【付属品はついていましたか？】
外側のゴムも付いていましたので、
びびり音が無くなったのでは
無いかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
『ゴムは適切な長さにカットして使用』と
書いてありましたが、
切らずにつけて正解でした。
取付前、バネよりゴムが少し長めかな？
という感じになっていましたが、
つけてみたら伸びた分が加わり
ちょうど覆いかぶさる良い長さに。
二度手間になるかもですが、
取付前に焦って切らないように注意！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
錆がでるど、カッコ悪くみえるので、塗装がしてある黒色にしてみました。
ラバー付なので振動にも強いし色付なので錆にも強いので申し分ないです。数年間使用していますが、錆ないし、折れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
右側がゼス製のユーゾーチャンバースプリング
スプリング サイズがピッタリ！
SP忠男ジャッカルRSチャンバー
右側のスプリング バネがユーゾーチャンバー用スプリング
SP忠男ジャッカルRSチャンバーのスプリング 1個が無くなりました。
どこかに合うスプリングがあるんじゃないかと検索。
ゼス製のユーゾーチャンバー【RZ250R 】用が合いそうなので購入。
取付けてみたらピッタリ！
見た目はそっくりなんでお勧めです！
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