走ったばかりのエキパイに触れてジュッとなるのが嫌なので、とか
子どもが触れたら危ないので、といろいろと理由を考えましたが
「バイクに布巻いてあるのカッコいいよね！」が本音で巻きました！

カスタム感が一気に出る反面、ボロっちさも出ますので
人によっては耐え難いダサさに見えるかと思います
ぼくはチョーかっけー！と思いますので合格です。

巻いたところ断熱性能もよく、わずかながら遮音もできている様子。
個人的に大満足の結果となりました！

そうそう、こちらをマフラー内部の消音材の詰め直しに流用もしてみました。
普通のグラスウールだと飛んでいってしまいますから編んであるこれならば、と。
結果は大成功でした。

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エキパイが右足をミディアムレア位の焼き加減で焼いてくれるので対策に購入。
正直2.5LE/Gではこの程度では少しマシになる程度。
ヒートガードの裏に遮熱材追加して、固定ボルトの間にセラミックのワッシャー挟んで、人間側もレッグカバーつけてやっと我慢ができる程度になりました。それでもクソ熱いけど。

見た目的にはお気に入り。
作業は難しくは無いが面倒臭い。根気良く丁寧に水に漬けながらやれば奇麗に巻ける。

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濡らさなくても巻けます。
チクチクは全くしません。
ただ毛羽立つので巻いた後、バイクの洗車はした方が良いかも。
付属でゴム手袋とアルミタイラップが付いてます。
付属のアルミタイラップは締め付けが悪いのでホームセンターアルミホースバンドを事前に購入した方が良いですよ。

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【使用状況を教えてください】
ステンレスのエキパイが焼けてまだら模様になっているので、最初は焼け取りケミカルで綺麗にしようかと思ったけど、使っていればいずれまた焼けて同じ状態に戻るので、エキゾーストラップを巻いて隠すことにしたｗ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと厚手の包帯って感じ。エキパイの曲率がキツイので、25mm幅の細目を選んで正解だった。50mm幅だと曲がりがキツイ所を綺麗に巻くのは難しいはず。

【取付けは難しかったですか？】
ゴム手袋をして、バケツに汲んだ水にエキゾーストラップを軽く漬けながら巻いた。エキパイ1本分どのくらいの長さを使うのか分からないので、前もって切らずに巻いて行った。最初の巻き始めは、エキゾーストラップの断端を少し内側に折り込んで解けないようにして、1巻き半ぐらい巻いた所でステンレスのタイラップでしっかり固定し、以降はエキゾーストラップを軽く引っ張りながら10mmぐらい重なるように巻いて行った。中間部ぐらいまで巻いたところで、一旦巻いたエキゾーストラップを握って絞るように回すと、緩みがとれて良い。最後まで巻いたところで、またエキゾーストラップを絞って緩みを取る。最後の断端部も、巻き始めと同じようにエキゾーストラップの端を少し内側に折り込んで解けないようにして、タイラップ2本を使ってしっかり固定した。

【使ってみていかがでしたか？】
エンジンを始動した後、10分間ぐらいエキゾーストラップから白い煙が出るので注意が必要です。エキゾーストラップを巻いたら、もしかしたらヒートガードは不要かと思ったけど、外すのは勿体ないし折角なので取り付けたけど、これは正解だった。エキゾーストラップを巻いてあっても、素手で一瞬エキパイを触るだけでも激熱だし、ヒートガードにも結構熱が伝わっていて、エキゾーストラップを巻く前と差ほど変わらない感じだった。意外だったのは、排気音が少しマイルドになった感じがすること。少しこもったような音になった。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：エキゾーストラップを軽く引っ張りながら巻いただけだと、十分に緩みは取れていないので、必ず途中でエキゾーストラップを握って絞るように回すこと。この処置で緩みがしっかり取れる。

注意点：エキゾーストラップを素手で扱うとチクチク痛いので手袋をすること。エキゾーストラップの断端部が解け易いので注意が必要。

一緒に購入するべきアイテム：ステンレスのタイラップ

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SR400のカバーをかける前に毛布をかけていたのですが、先日誤ってエキパイ部分に焦げ跡を作ってしまいました…
焦げ跡隠しにこちらのバンテージを購入、取り付けさせていただきました。
説明書には水に付けなくても使える、と書いてましたがその通りと思うくらい素材が柔らかく、刺々しい感じもなかったです。

私は水につけてから取り付けスタートしましたがチクチクも無く、素材が柔らかかったためハサミも入れやすかったためあっさり終わりました。満足です。

同梱物は
サーモバンテージ and 説明書
ステンレス製バンド*6pcs
薄いゴム手袋*1双

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オイルクーラーを取り付ける為、熱害対策になればと購入しました。

モリワキMXのエキパイに巻き付けたのですが、当方Ｆスプロケを2丁上げてあり出だしが少し弱かったのが、プラシーボ？なのかホンの少しだけ滑らかになりました。

後は油水温に対してどれだけ効果があるのか、後日メーターを取り付けて確認してみようと思います。

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DUCATIのアップマフラーあるあるで、リアバンクのエキパイが近過ぎて太ももが焼けそうです。
トレリスフレームの間に一応遮熱板はあるのですが、気休めですしなによりリアサスが熱くて絶対に良くない。
そこでバンテージを巻こう!と思い購入しました。
バンテージって結構高いイメージで5000円くらい覚悟してましたが、こちらの商品は１ｍ毎の測り売りかつお値段が安い!
実際の距離は２０cm程なので一応２ｍ購入し半分の１ｍで使いましたが、ちょっと足らずでした。やはり施工時は長めに切るのが安心です。
施工後どれくらい変化したかチェックしました。当たり前ですが１重でさえ輻射熱が低減し、ふともも、リアサスの温度上昇は抑えられています。特に渋滞時の効果を期待しています。
品質は良好で問題ないですし、お安いのでオススメできます。

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【使用状況を教えてください】
オフローダーを増やすべく、レンタル車両としてCRF125Fを共同所有しています。
先日、レースで貸し出したところ、転倒時に運悪くエキパイでやけどさせてしまったので、こりゃまずいとバンテージを巻きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
水に濡らして、ある程度オーバーラップしながら巻いていきました。
始点と終点以外の場所はワイヤリングで固定しました。

【使ってみていかがでしたか？】
初めて巻いたのですが、効いていたよりも簡単で、それほどチクチクもしませんでいた。

【付属品はついていましたか？】
ステンレスバンドが5本入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
こういったパーツまでもリーズナブルに用意しているMINIMOTOさん大好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

125スクーターのマフラーにキレツが入って排気漏れを起こしてしまい、当商品及び熱硬化パテ、金属バンドで補修ししました。
初めは中華(?)の耐熱バンドを巻いてみましたが、通勤使用で１週間しか持たず、すぐに穴が開いてボソボソになり使い物にならず。
しかしこのデイトナの物は耐久性バッチリ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

■購入動機
マフラーバンテージを購入する際に一緒に購入しました。

■良かった点
良くも悪くもこれといって指摘するところはありませんが、マイナスドライバーだけで簡単に取り付けることができます。

■気になった点
マフラーバンテージを購入する際に「買い忘れはありませんか？」とか「よく一緒に購入されるもの」などの表示で一緒に出てくると尚よいと感じました。

■取付難易度
とっても簡単

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