TDR80にyz125のエンジンを載せてチャンバー本体は純正を加工して付けたのですがサイレンサーは社外のいけてる物が欲しくてチョイスしました。安価なのでどうかな？って思いましたが値段以上の仕上がりだと思います　排気音に関しては町中を走っても全く迷惑にならないと思います。

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マフラーをワイバン クラシックRに交換した祭に車検対応マフラーなのでサイレンサーの音量が物足りなかった為、購入に至りました。
このサイレンサーのシリーズでは一番安価なステンレス・カールエンドですが、充分レーシーで チタンやカーボンより金属的な音になり見た目も金色っぽく徐々に焼けてきていい感じになり満足しました。まあ、ウルサイですけどね（汗）
ちなみにケイファクのCLRマフラーステーで固定したので、サイレンサーバンドがエンブレムに被ってしまいましたが…まぁいいか（笑）

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自分のユーゾーチャンバーにはやや経が小さく、すんなりは入れられなかった。
光の加減でベンダーのギザギザした押し跡が見えます。
付いてしまえば気になるレベルではないかと...

リプロがあるだけ有難いと思えます

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今まで色々なサイレンサーを試して来ましたが　音もうるさくなく　静か過ぎず　ちょうどいい感じです　サイズも90パイと太くも細くもなく　いいと思います

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想像していた以上に音が大きくてビックリしましたが、とても良い音です。
音量が気になる方はエンドバッフルを付けることをお勧めします。

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いろいろ悩みましたがK2テックに決めました。
安くて見た目も良かったので購入し、とても気に入ってます。
ただ音は、めっちゃ爆音なので近所の方々に気を使い、出発前にバッフルを装着し、集合場所で取り外して走行してます。

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全体的に造りはいいと思います320の100ぱい60のパンチングのものです、アールズギアのチタン菅のマフラーに使用しました、インナーサイレンサーを取るとアイドリングがあまり安定しません。ただインナーサイレンサーありとなしでもいい感じですまぁ自分の単車のセッティングの問題かと思う国内仕様のモデルのため若干抜け過ぎ？ただかなりいい感じです

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【使用状況を教えてください】
軽量化と憧れのマーベリックに。
街乗り。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンが高級品かはわからないが、97でも細い。

【取付けは難しかったですか？】
簡単。60挿しこみエキゾーストにしてあれば。

【使ってみていかがでしたか？】
音がうるさい。
が、すごくレーシー。
元々2.4キロ位から1.2キロ軽量化

【付属品はついていましたか？】
バンド。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。安い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
見た目は最高だけど爆音
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
3Pとスラッシュカットと悩みましたがスラッシュカットで正解
【付属品はついていましたか？】
サイレンサーバンド
【期待外れな点はありましたか？】
ちょっとうるさいかなぁ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
Dトラッカー
走行用途：モタード(サーキット、オフロード)
使用期間：2回走行

ニンジャ250R
走行用途：ツーリング、峠
使用期間：2ヶ月ほど

両方バッフル装着での使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。外観はステンレス製で大変キレイで、インナーパンチングもしっかり造られていた。

【取付けは難しかったですか？】
両車種とも作業は難しいことは無く、差し込み部の精度もよかったため特段問題は無し。
サイレンサーバンドの取付け位置の調整に少し手間がかかる。
よって、時間に余裕をもち落ち着いて作業をする必要がある。
上記を心がければ失敗は無い作業。

【使ってみていかがでしたか？】
Dトラッカー
キャブ、社外エアクリーナーを含め吸気、社外フロントパイプ(RSVのKLX250SR用)、社外ミッドパイプ(FMFのXR250用)の排気、ウオタニコイルを装着した車両での使用では、
・抜けはよく、高回転域までスムーズに回る。
・その分低、中回転域のトルク感が乏しく使いづらい。
・見た目は大変しっくりくる。
・レース使用時は車検で音量オーバーで落とされそう。

ニンジャ250R
エキパイがツキギ、社外エアクリーナー装着の車両では、
・抜けはよく、高回転域までスムーズに回る。
・その分低、中回転域のトルク感が乏しく使いづらい。
・バッフル装着でも音量が大きくエンジン始動に気を使う。ツーリング時も疲れてしまう。それでもツキギのショートサイレンサーよりは静か。

【付属品はついていましたか？】
無し。

【期待外れな点はありましたか？】
抜けはよかったが、その分音量が大きかったこと。
もう少し静かなほうがよかった。

【一緒に購入するべきアイテム】
Φ100のサイレンサーバンド
液状ガスケット(バスコークでも可)

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