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5.0/5
同社のフルエキに装着しました。
メーカー値では、105dbということですが、
今までのラウンドサイレンサーも100db以上だったと思うので、多少音量が大きい程度で個人的には爆音ではなく重低音になった感じで大満足です。
早朝や夜間での暖気にはやはり気を使います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
グレネードV-IIIのマットポリッシュは、
以前からありましたが、今回ヒートポリッシュで発売。
存在感に一目惚れしました。
取付は問題なし。
音量はエンドバッフル装着で問題なしです。（主観）
バッフル無しはF-1サウンドです（笑）
出口90φの迫力はさすが！
後ろから見ると吸い込まれそうです。
ブランドエンブレムがサイレンサー裏側の目立たない部分にあり、サンクチュアリーのさすがのセンスです。
製品のクオリティーは秀逸。価格相応のサイレンサーだと思います。
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5.0/5
カーボンサイレンサーは非常にかっこいいです。
作りはしっかりしていて液ガスつけなくても排気漏れなどは皆無です。
音も静かでオススメです。
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何といっても、音がすばらしいです。
かなりの重低音。大型に乗ってるって感じになります。
性能面もアップしております。
サイレンサーを変えると、高速が伸びる代わりに低速が
犠牲になったりしますが、まったくないです。
逆にトルクが付いたような感じになってます。
（自分の乗った感じですので、実際はわからないです。）
価格は高価ですが、それなりのサイレンサーです。
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5.0/5
CB1300の頃から使い続けているクラフトアルマジロさんのMV110。
このサイレンサーなら、リッタークラス全般に使用できます。（センター出しは不可ですが）
キャタライザー内蔵のフルエキに取り付けるなら音量はさほど気にする必要は無いと思います。
（我がZZRはスリップオンのキャタ無しなので、音量はかなり上がってますが・・・w）
全般的に良く出来た汎用サイレンサーです。
音量が気になる様なら、内蔵式のバッフルを装着すれば問題ないです。
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5.0/5
こんなにいいなんて…。もっと早く買っておけばよかった。
バイクの性格が変わるなんて想像もしていませんでした。
にやにや度No、1！
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