DAYTONA:デイトナ

最近さらにうるさく感じるスーパートラップの消音にグラスウールを取り替えようと購入しました。お皿の枚数を減らすと音も抜けも詰まった感じで好ましくなかったので、老化したグラスウールを交換してみます。
デイトナのコーティングタイプで長持ちしそうです。他のタイプとも値段もそんなにかわらないので。

コーティングタイプはハサミで切りやすいですね。散らばりずらいです。
吸い込むと良くないようなので、マスクでもしましょう。
コーティング面を排気が当たるように向きに注意し、ステンレスのワイヤー付いてくるので、あまり強く巻きすぎないようにしました。

効果はアイドリングの音は静かになりました。走行時は消音なったかな？位。
スパトラはグラスウールを巻く菅が短いので、2回交換できます。
長いマフラーなら効果がはっきりわかりそう。長さも30cm位菅も余裕で巻けます。

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だいぶ煩くなったので、2年ぶりくらいに交換しました。
交換自体は簡単な作業なんですが・・・
その前に、オイルでドロドロになったサイレンサーの清掃に難儀しました。
最低でも毎年1回は交換した方がいいですねー。
そんなに高いものでありませんしー。

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さすがに信頼できるメカーです。
安物グラスウールなんて問題外です。
耐久性いい感じです。取り付け字時も商品がしっかりしているので使いやすいです。
グラスウール交換時はおススメします。

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デルタの排気音がうるさくなってきたので、サイレンサーのグラスウール交換をした。
購入したのはデイトナ 消音グラスウール(セラミックコーティング)
値段が変わらなかったので、長持ちするセラミックコーティングの方を購入した。
今のサイレンサーとサイズはピッタリ！
取り付け後エンジンをかけてみると今までよりかなり静かになった。交換した甲斐がありました。
後はセラミックコーティングがどれほど長く持ってくれるか？ですね！

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アイドリングさえもできないほど爆音になったKSR80のサイレンサーに使用しました。
思ったとおりグラスウールが完全に飛んで残っていません。

巻き直した後の感想ですが、期待通りの音に落ち着いてくれました。

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エンデューロレースで使っているバイクのサイレンサーのグラスウール
交換をしました。

この製品は値段が比較的安い割に、しっかりした商品でいつもサイレンサーの
グラスウール交換にいいパフォーマンスをしてくれています。

しっかりと消音されています。

もちろん交換には手袋などを着用したほうがいいですよ！
後でガラス繊維が手に刺さり痛いです。

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　スクーターのチャンバーを分解したところグラスウールがバラけて元に戻せなくなってしまった為に購入。
サイレンサーの寸法を測ると幅210~215mmで有ったが200mmでも小穴を全て被せる事が出来そうだった。分解したグラスウールは厚手で長さ350mm、購入品は薄手で500mm。試しに巻いてみたところサイレンサーにピッタリと収まる長さであった。
グラスウールの使用は細かな繊維が飛んで嫌なものですが、本製品は片面がコーティングされており作業中の飛散も少なく感じます。
交換後の音量自体「気持ち静かになったかな？」程度でしたが、もう少しグラスウール自体や針金を緩く巻くべきだったのかも？
その代わり、新品のグラスウールが排ガスに含まれるオイルを吸っているのでしょう。チャンバー出口からのオイルの飛びちりが少なくなってる気がします。

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サイレンサーが爆音になってきたので購入。サイレンサー購入も考えてましたが、まだまだ使えると判断。交換後は丁度良い音に。耐久性はどうだろう？それなりにあるとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近、サイレンサーの消音材が焼けてきたようで、ずいぶんうるさくなり、気になっていました。他の方のインプレッションををみて良さそうなので思い切って自分で交換してみました。音も小さくなりすぎず、程よい感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSRに付いている社外チャンバーがアイドリングでもパリパリうるさくて試しに交換してみました。中のグラスウールはオイルで固まり、排気通路を塞いでいて結果、消音効果をなさずに直官状態だったようです。初めての交換なので思い切ってセラミックコーティングにしてみました。
交換は簡単で値段も手ごろで満足です。排気音もなんとも可愛らしく力強い2ストサウンドになりました。爆音でお困りの方は是非お試しを。ただしグラスウールの取り扱いは肌を保護する必要がある為注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。