Sym’z Craft:シムズクラフト

純正のエキパイからペイトンプレイス機械曲げに変更したために、このパーツを購入しまいした。
ペイトンのエキパイにペイトンのサイレンサーにこのパーツを取り付けました。　取り付けに関してですが、キツキツかなと思いましたが、当方このステーの内側に排気漏れを防ぐためにステンレステープを巻き取り付けていますが問題なく取り付け出来ました。
おかげでバッチリ固定できてます。
社外パーツ同士の組み合わせでしたが問題ありませんでした。
買ってよかったです。が、少々お値段がお高い気がしまいた。
でも非常に良い商品です。

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格好良くなったり、速くなったりする商品ではないですし、取り付けると見えないですが、純正同様にマフラーを保持し振動を軽減する地味ながら重要な部品です。
作りの良さに安心感を感じます。
商品写真には写ってませんが、ボルトも付属します。

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同社M字エキパイと同時購入。振動の大きいSRには必需品かと。シムズ製のパーツは幾つか使っておりますが、この商品に限らずどれも作り込みが非常に丁寧ですね。

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同社のM字エキパイを装着しましたが、いくら締めても走行中にエンジン側のナットがすぐに緩んでしまい困っていました。
この製品を使用後はナットの緩みやそれに伴うビビリ音もなくなり満足しています。

社外エキパイに替える際は一緒に購入すべき製品です。

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同社のエキパイも併せて使用していたのですが、かねてからの異音や振動、それにリアのスーパートラップ接合部からの排気もれ・・・

やはり精神衛生上よろしくなく、購入しました。

結果、なぜもっと早くに装着しなかったのかと（笑）

上記の問題が全てクリアとなりました。

良い点ばかりなのもアレなんで、あえて1点気になる所を挙げるとすれば非常に精巧なつくりなので、バンドと共に締める際にクリアランスが少し厳しいなぁ、と感じました。

逆にギュッと締まって良いのかも知れませんが・・・。

いずれも、社外エキパイをご使用の際には装着するのをオススメします。

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同社のM字エキパイ＆トラディショナルメガホンマフラーと同時購入。
エキパイを純正同様フレームに固定できサイレンサーを揺すってもビクともしない。
これだけ固定出来れば振動対策にもなりそう？

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