ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1172件 (詳細インプレ数:1081件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 478 | |
| おおむね期待通り: | 465 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 156 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 34 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミなのでとても軽いです。
無くても解りますが、一応取り付け説明書あります。
キラキラと綺麗なので僕は黒塗装しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までのアルミ製は腐食など気になっていて、アルマイトも考えましたが思い切ってチタン製は無いかと流していたところコチラの商品に出会い購入してみました。取り付けに関しては難しいわけではなく、簡単に取り付け出来ました。ただ付属のサイレンサー取り付けボルトが若干長すぎたのでナット側にカラーを追加して取り付けしました。チタン特有の焼け色が綺麗でオシャレ感がアップしました。またアルミよりも軽いし、腐食も気にしなくていいのでしばらくはこのまま使用します。溶接部位も補強がしてあって強度的にも問題なさそうです。
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4.0/5
K-FACTORYケイファクトリー マフラー用チタンステー
エキパイ、サイレンサー、ステーをチタンで揃えてみました。
ケイファクトリーしか思いつかなかったのでこちらに決定。
チタンの焼きが入っていて目立ちます!
ちょっと高いので星マイナス1です。
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5.0/5
テールコンバージョンキットを付けたことにより、タンデムステップを外してマフラーを固定できなくなったために購入しました。
テールコンバージョンキットはK7、K8のR1000用部品を使用します。それに対しこのステーはK9用でしたが見た目が変わらないように見えたため購入しました。
結果、取り付け穴位置が若干ズレているのと、マフラーバンドまでの距離が短かったため取り付けできませんでした。
写真で判断して購入したため、自己責任です。
K9のR1000に使用する場合は問題ないのだと思います。
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5.0/5
K-FACTORYのサイレンサーアルミステーをZRX1200DAEGに取り付けました。
サイレンサー周りをスッキリしたかったので取り付けました。
取り付けに関しては至って簡単。
純正のステー(タンデムステップ一体型)を取り外して交換するだけでした。
取り付けた感じは画像の通りとてもスッキリしています。各部の手入れも手が行き届きやすくなりとても満足しています。
商品自体もとても軽く車体自体もかなり軽量化されていると思います。
バフ仕上げも最高の輝きを見せてくれるので磨き甲斐があります。
金額もそこそこなのでお買い得商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
マフラーを変更したので同時にタンデムステップも外すべく購入しました。
交換しただけでリヤ周りがスッキリして見た目も軽くなりました。
良い買い物をしました。
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