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マフラーステーのインプレッション (全 118 件中 41 - 50 件)

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右斜め前から

    右斜め前から

  • 右斜め後ろから

    右斜め後ろから

  • たまには左側

    たまには左側

仕様変更に伴いバックステップと同メーカーのOVERのタンデムステー!統一感出て良い!
本体の取り替えは簡単。ボルト外して付け替えるだけ。タンデムステップは純正流用なので付いてたように付け直すだけです。角度の調整が出来るけどほぼ1人乗りなのであんま気にせず絞めちゃいましたが角度調整は一旦ステップを外さないと出来ない仕様。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 12:19
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヨシムラなどのショート管タイプにはもちろん、純正4本にも使えます。と言うかスイングアームをモリワキ角に交換しているので、普通の組み合わせではつかないけどこれを使えば何とか取り付けられる感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 01:35

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よしぽんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: QR50 | ジョグ )

カラー:ブラック
利用車種: S1000R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のタンデムステップと交換するだけなので取り付け簡単。肉厚もあり剛性も十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 17:47

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • マフラーを外してつけます。

    マフラーを外してつけます。

  • 取り付け後はこんな感じ

    取り付け後はこんな感じ

  • ステーです。

    ステーです。

【使用状況を教えてください】
pcx125 jf56用のR77Sサイクロンの補修部品として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。適合にもある通りぴったり!
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。マフラーを外してボルトを対応する箇所に付けるだけです。別途ボルトは必要になります。調べて購入しましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
ぴったりで、耐久性も高そうです。満足しております。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/19 23:49
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sarvishさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

注文してすぐに届きました。迅速な対応有難うございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 17:16

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利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーはトリックスター製のスリップオンですが、もともとノーマルの位置にステーが付いていたのでバッチリ合いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/26 12:43

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

10RをSBKスタイルに近づけるために購入、ルックスは最高です。
重量的には約400g程軽量になりました。
ステー自体は良いのですが付属ボルトの表面処理が安っぽいので交換を検討中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 12:09

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りもさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換と一緒に交換しました。
純正品より軽くなって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 17:41

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のアクラボマフラーに合わせて、アクラボブラケットを取付ました。タンデムの必要のない方は、是非取り付けてみて下さい。タンデムブラケットがなくなる分、かなりレーシーになって、満足感高し!って感じです。お値段はまあまあしますが、そこはアクラボなので取付も純正のタンデムステップを取って付け替えるだけなので、至って簡単なのも考えると妥当な金額かと思います。ただ、タンデムステップをとる際にマフラーとは反対側のタンデムプラケット取り外すことになりますので、別途、レーシングフックやメクラカバーが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/01 17:14

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シングルシート化の為タンデムステップを外し装着
ブラックにてリア周りがすっきりします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/25 15:02

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